爆无人机空战!击落CH-95被土耳其猎手空中击落!
海外媒体报导/7月13日,苏丹内战战场传出一段备受关注的作战画面。网络流传的视频显示,一架大型无人机发射空空导弹,击落另一架正在空中的无人机,随后又对地面停放的同型号无人机实施攻击。这起事件被认为是无人机之间首次出现较具代表性的空空导弹实战交锋,也显示无人机作战模式正发生变化。
据公开信息,执行攻击任务的是土耳其研制的“阿金奇”(Akinci)重型无人机,当时由苏丹政府军使用;遭击落的则是中方研制的彩虹-95(CH-95)中型无人机,隶属敌对的快速支援部队(RSF)。
影片显示,阿金奇首先在高空发现目标,随后发射一枚带有尾焰的空空导弹,命中CH-95。遭击中的无人机很快冒出黑烟并坠落。随后镜头转向地面,一架停放中的同型号无人机也遭到攻击并起火燃烧。
无人机开始争夺制空权
过去,无人机主要承担侦察、目标指引及对地攻击任务,大多数损失来自地面防空系统或执行任务后的战损。
不过,这次交战显示,无人机已经开始执行针对无人机的空中拦截任务,意味着未来不仅需要完成侦察或打击,还必须争夺制空权、压制对方无人作战平台。
随着无人机之间的空中对抗逐渐增加,未来战场将更加依赖雷达、预警系统、数据链及指挥控制能力。谁能够率先发现目标、完成锁定并发射武器,谁就更有机会掌握空中优势。
同时,机场及无人机停放区域也可能成为优先打击目标,无人机战争正逐渐由传统对地攻击,向完整的空中对抗体系发展。
两款无人机定位不同
被击落的CH-95主要承担侦察及对地精确打击任务,机翼展约14米、机身约9米,可挂载精确制导武器,但并未以空战任务为设计目标。
相比之下,土耳其阿金奇属于大型高端无人机,翼展超过20米,最大起飞重量接近6吨,可长时间在万米高空执行任务,并搭载雷达、光电侦测系统,以及土耳其国产SUNGUR近距空空导弹,具备执行空中拦截能力。
当天阿金奇利用高度及探测优势率先锁定CH-95,并完成导弹攻击,随后继续执行对地打击任务,摧毁地面停放的另一架同型号无人机。
文章认为,这类交战未来可能越来越常见,仅具备侦察及对地攻击能力的无人机,如果缺乏预警、电子战或护航能力,在高威胁空域的生存压力将持续增加。
装备来源再受关注
事件发生后,外界也关注RSF如何取得CH-95无人机。
报道称,CH-95由中国企业研制,中方曾表示未介入苏丹内战。至于RSF如何取得相关装备,目前外界存在不同说法。
部分报道及相关机构指称,这批无人机可能经过第三方转手进入战区,并提及阿联酋可能涉及采购及转运环节;阿联酋方面则否认相关指控。目前有关装备流向及供应链情况,仍有待进一步查证。
无人机战争持续升级
中国评论员霁寒飘雪认为,7月13日这场交战的重要意义,不仅在于一架无人机击落另一架无人机,更显示无人系统已开始承担部分传统战机执行的空战任务。
未来无人机的发展,可能进一步区分为两类:一类强调低成本、大数量部署,主要执行侦察及对地攻击;另一类则朝向具备雷达、数据链、空空导弹及长航时能力的发展,负责执行空中拦截与制空任务。
随着无人系统持续演进,未来战场的竞争重点,也将逐渐转向感测能力、数据链整合及体系作战能力,无人机之间的空中对抗,可能成为现代战争的新常态。
分析,未来空战或将形成有人战机、大型无人机与低空无人机协同作战的新模式。更关键的是,胜负正越来越取决于雷达、预警、数据链、电子战和指挥控制等体系整合能力,而非单一装备参数。对预算有限的国家而言,价格远低于战斗机、却具备相当作战能力的大型无人机,可能成为未来空军发展的重要方向。仅具备侦察打击、缺乏预警护航能力的无人机,生存空间将越来越小——无人机空战,或将成为现代战争的新常态,而真正决定胜负的,是体系与人工智能能力,不是单一武器性能。









