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2026-8-23
馋师的博客：我对赵州桥的一大疑问和若干猜测。第一遍没有看懂。
这个似乎比较早专业，需要科普一下。但是把这三张图片放在一起，似乎才可以看出一些差异来。
| 赵州桥： 两圈腰铁 副拱也有 2 圈腰铁 |
| 小赵州桥 一圈腰铁 副拱没有 腰铁 |
| 卢沟桥 没有腰铁 |
这些腰铁如果生锈了，大概就不起作用了。
要不是技术失传了，传孙不传子，传子不传女。要不是技术不起作用，是个摆设，中看不中用。
大者如地动仪，小者如木牛流马。
远者如中华武术，飞檐走壁，刀枪不入。
近者如中医，强身健体，延年益寿。
中国古代的技术，大抵如此。
按照五行的理论：金克木，土克水
根据《易经》的记载，牛象坤，坤为土；而龙在传统观念中属木，而铁属金。
所以历代的镇水怪兽，都是铁牛，牛克水，铁克龙，镇水锁蛟。黄河、长江等地不少古代桥梁、堤坝附近，都有铸铁牛镇水的传说和实物。
黄河铁牛
荆州长江铁牛矶
至于桥上为什么用铁腰，似乎也有说法。
因为按照五行的理论：金克木
龙在传统观念中属木，而铁属金。
历代的镇水怪兽，都是铁牛。黄河、长江等地不少古代桥梁、堤坝附近，都有铸铁牛镇水的传说和实物。
这样一来，赵州桥的铁腰就有意思了：石桥上为什么偏偏要箍几圈铁？从工程上可以问，从五行上也可以解释。
正说明经验非实证科学的无可延续，独此一家，别无分店。
间接证实了原博主的论断。
谢谢！受教了！
杭州的一家公司，似乎对此有研究。
所以说不是技术失传了，而是因为设计上的重大缺陷，本来就是个不可能实现的技术。
赵州桥说是“世界上单跨最大”的拱桥，但就是因为这个单跨大，它不是一个半圆拱，而是一个很平的拱。
罗马拱都是半圆拱，每块石头受力的方向都是跟切面垂直，到两边的最后一块石头跟桥基之间的压力是垂直向下的。所以只要桥基坐在基岩上，不往下沉，拱就不会垮
而赵州桥这种平拱，对桥基有很大的向外的推力，所以地基不光不能往下沉，往外侧歪都不行。这些铁腰的作用就是减小一些对桥基向外的推力。如果铁腰锈断了，整个推力就完全作用在桥基上。就算桥基下面可以坐在基岩上，侧面只能是泥土，时间久了肯定要松动，桥就要垮。
天朝可能可以吹“世界上单跨最大”，但问题是没有成功，一千多年来无数次地垮掉，无数次的重修。
是的。回不了贴就另起一贴。碰巧我们家妹妹前一段时间做与这个有关的一个小项目。看到这个就有了点儿兴趣。
赵州桥的拱桥和副拱上面，用的都是。
那篇文章有评论者提出“燕尾腰铁”。
搜索了一下，那应该是加强对洪水横切冲击力的，而拱形是对付上下的重力的。
