从草原天路到官厅湖畔

2026-7-29

前晚送妹妹去首都国际机场。机场大厅显得十分冷清，旅客寥寥无几，现场的安检人员和其他工作人员，看起来反倒比乘客还多。安检速度也不快，目送妹妹进了安检区，妹妹得前面只有一个乘客，但一直等了二十多分钟以后，妹妹才打来电话，说已经顺利通过安检。与北京作为国际大都市的形象相比，这样的运营效率显得有些不相称。

昨天一早，和朋友带着小不点儿驾车前往河北张家口坝上草原，游览著名的草原天路，骑马、骑骆驼。几年前曾带姐姐和妹妹来过一次，那还是北京冬奥会之前，这次算是故地重游。

一路从崇礼到张北，再向内蒙古方向行驶，感觉比几年前开发得更加成熟，各种旅游娱乐项目也丰富了许多。一路上，一排排风力发电机矗立在起伏的草原间，成为草原天路另一道独特的风景。当地不少农民已经不再以传统农业为主，而是转而经营旅游：家里养着几匹马、一两头骆驼，在自家土地上种些花草，布置一些景观，供游客拍照、骑乘体验，便能获得不错的收入。每到夏秋季节，尤其是周末和节假日，北京、天津等地的游客纷纷驾车前来避暑休闲。冬奥会之后，崇礼的知名度进一步提高，自驾游客比过去更多了。

当地人还讲起一件事：听说前两天为了争抢生意，两家发生了持刀冲突，造成两人死亡。不过没有看到相关的新闻报道，因此无法核实。

晚上住崇礼，这里因举办北京冬奥会而闻名，如今已成为热门的旅游目的地：夏天避暑，冬季滑雪。对当地居民而言，冬奥会无疑带来了一次难得的发展机遇。

今早散步，沿河而下，参观了西湾子天主教堂。一位67岁的西湾子村民介绍，最早的教堂建于1726年，名为归正堂。后来又用了四十多年的时间，建成了一座规模更大、更宏伟的教堂，当时有不少外国传教士长期驻留于此。教堂历经义和团运动而保存下来，却在文革期间被拆毁，教士墓碑也未能幸免。改革开放以后，当地信众筹资约两千万元，重建了如今这座教堂。

走进教堂时，十几位信众正在安静地祷告。现在的教堂外观庄严，内部装修也颇为气派，只是外墙部分的石雕，看起来略显粗糙，更像民间工匠所作，而非大型公共工程的水准。

教堂对面的山脚下，矗立着一面巨大的水泥宣传墙。正面是一幅双手背后的毛泽东画像，下方写着"毛主席万岁"几个红色大字；背面则是毛泽东戴着红军帽的画像，看上去像是几十年前留下来的旧物，不过也不排除后来重新修建或翻新的可能。画像与对面的教堂相望，形成一种颇具时代意味的景观。

山脚下还保留着不少废弃的窑洞，据说是生产队时期的民居，如今早已无人居住，只偶尔用来种菜、养鸡，也堆放着一些生活杂物。这几处景观彼此相邻，在同一片土地上，构成了一幅跨越不同历史时期的图景。

下午继续驾车前往延庆，参观了有千古之谜之称的古崖居，以及位于官厅水库北麓、京冀交界处的奥伦达部落。这里宣传为"源乡美利坚"，以山地度假、户外运动和周末休闲闻名，园区路面绘有醒目的美国66号公路标识，别墅建筑也采用了典型的美式风格。园区内还有一座仿美式教堂，只是塔顶并非传统十字架，而是一颗北极星，似乎更强调指引方向的寓意。据说长期居住于此的人大多非富即贵，因此也成为北京周边颇具知名度的高端度假社区。

傍晚驾车返回北京，沿途穿过许多隧道，有的长达数公里，大多是北京冬奥会配套建设的新线路。一路如履平地，交通十分便捷，不禁感叹近年来中国公路建设和工程技术的进步，也难怪冬奥会之后，崇礼与北京之间的联系比过去紧密得多。