从歼-8到歼-9：王南寿的逆风飞扬

從殲-8到殲-9：王南壽的逆風飛揚

? 临危受命（1964-1969）： 1964年黄志千不幸遇难，航空工业风雨飘摇。5月，王南寿代理歼-8总设计师之职。时值“文革”动乱，面对外界层层残酷的高压迫害与政治审查，他以惊人的毅力守护着科研火种，带领团队硬是咬牙完成了飞机的设计与制造。1969年，歼-8成功首飞。

? 身处逆境（1969-1970）： 首飞成功并未让他免受时代的波及，王南寿随即继续接受隔离、审查与劳改。直至“惩前毖后，治病救人”、“不要一棍子打死”等最高指示传达后，他才结束改造，但也因此闲置了一年。

? 再创辉煌（1970以后）： 1970年，王南寿奉命西进成都参加歼-9研发。当时建制为601所成都分所，他从最基础的生产组组长做起。此后，正是以这支奔赴成都的人马为基点，队伍逐步发展、转型为如今声名赫赫的611所（成都飞机设计研究所），王南寿也被正式任命为611所的首任所长兼总设计师，继续为祖国的蓝天事业奉献终生。