舒畅：和朋友闲聊马斯克
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马斯克无疑是这个时代极少数同时具备想象力、执行力和目光远大的企业家之一。他并不仅仅停留在提出宏大设想的层面，而是一次次尝试把这些设想落到现实中。我核实了一些资料显示他目前持有五大企业，总体员工规模在170000。他本人是这些企业企的掌门人、CEO或者 CTO，
特斯:特斯拉早已不只是一家电动车公司，它更像是一家集能源系统、人工智能与制造能力于一体的综合技术企业；
SpaceX ——是他最具开创性的事业，不仅包括火箭发射、还发展了可重复使用火箭，是人类昂贵的航天工业的异想天开的创举。SpaceX 同时还部署了星链系统，目前已有九千多颗通信卫星在轨运行，在地球上空形成了一个新链网它的意义非常重大,而且实际应用也非常成功!截至 2025 年 12 月，SpaceX 宣布 Starlink 的全球活跃用户超过 9 百万（9 million），分布在超过 150 个国家和地区。这个数字在 2025 年增长非常快，每天新增用户超过 20 000 人。目前已经提供那些球上人烟稀少、通信条件极差的地区。这一体系不仅具有商业价值，对美国太空军以及未来深空通信体系的意义同样深远。
Neuralink——致力于人脑与机器接口的研究，目前已在少数患者身上展开临床应用。一些原本因神经损伤而瘫痪的病人，通过脑机接口重新获得了部分行动能力，这类进展在加拿大的电视台上早就有所报.。其作用和深远影响不容低估。估计未来技术上已经不存在任何障碍可以让人变得无限的聪明因为只要把人通过牛肉link连到电脑去这个人就变成一个超人了
X平台:马斯克收购了原来的推特，并将其更名为 X。当初这笔交易几乎一致被外界看衰,公寓的价格好像是四十亿美元但是他接手以后进行改组又投入了三十亿到四十亿，最终投资是80亿美元，普遍认为 马斯克的X平台是一个烧钱不讨好的投资.。结果也是大出意料——在马斯克的大幅裁员、重组有效管理下，该平台现在全球活跃用户约为 6.11 亿，每日可量化为货币币收入的跃用户约 2.45 亿至 2.5 亿，人均日使用时长30分钟左右。
Boring Company:一家小公司:公司试图从根本上解决城市地下交通与基础设施问题。目前在拉斯维加斯会议中心已经投入运营的 Vegas Loop，正是这一思路的现实版本：地下单向或定向运行、点对点直达、不设中途停站，使用特斯拉电动车，设计效率远高于传统地铁系统，并且建设周期和成本明显更低。尽管这家公司目前名气不大，但从马斯克一贯的布局方式来看，它很可能并非只为解决当下城市交通问题。在我看来，这一布局背后隐约指向一个更长远的目标——人类未来走向火星。火星地表环境极端，辐射强、温差大，人类长期生存几乎不可能依赖地面结构，地下城市反而是更现实的选择。而地下交通系统，很可能正是这种火星生存模式的基础设施预演。这当然是一种推测，但却符合马斯克一贯“先在地球验证、再走向深空”的技术路径。
从财富规模看，马斯克目前仍是世界首富，最近有一个视频说到他的财富比比尔盖茨、索罗斯、贝索斯三大富豪加在一起财富还要高。近期，他又将自己曾参与创建的 OpenAI 告上法庭，要求巨额赔偿（好像是四百亿美元,旅游是他在离开这个公司的时候没有得到应该可得的补偿）。
但是从她在处理和川普的两人关系上也可以看出，马斯克并非完人，他的判断也并非次次正确，但这一点也不影响他在人类第四次工业革命当中所起到的巨大的作用