中国“空中母舰”首飞 --- 超越美国“死神”

16吨的起飞总重量，国产“空中母舰”的首飞成功，填补了大型高端无人机平台空白。

这款曾在珠海航展上引起轰动的国产重型无人机，圆满完成首飞任务的消息让国人振奋。同时也让某些人惶恐！

“通用平台+模块化任务载荷”的设计理念，让“九天”最大起飞重量高达16吨，最大载荷能力达6吨。这在当前已经进入的无人机对抗时代来说，中国已经走在了前面。

尤其是在未来的战争中掌握主动权方面，“九天”高达12小时的航时，意味着它具有极强的战略级远程部署和长时滞空能力。

能够长时间质控盘旋，就意味着覆盖面积更广、打击范围更大。再结合其7000公里的续航能力，1.5万米高空飞行能力。说它是重型无人机还不如说它就是一架“无人轰炸机”？

难怪当中国航空工业集团刚一发布首飞成功的消息，就引起了全球媒体的轰动。关键是它太大了。

25米的翼展，16.35米的机长，远远看去比武直十足足大了一圈。

当然了最核心的还是它的载重量，6吨的载重足足是美国MQ-9“死神”无人机的3倍。这就让“九天”成了目前全球公开载弹能力最大的无人机平台。

但要是单纯的认为它就是一架无人机，忽略了它具备的模块化设计。那可就太小看这架被称为“空中无人母舰”的重型无人机了。

作为一架搭载模块化设计“魔法”的利器，“九天”机身中间独特的“异构蜂巢任务舱”，2小时就能完成任务切换，变身成为“蜂群母舰”。也就是说，在它的大肚子里还有着200架微型无人机。

如果是实战，这200架无人机将会瞬间成为无人机蜂群，覆盖15公里左右的范围。

但这还不是最牛的，在它宽大的机翼上还能挂载 8 枚反舰导弹。如果是在航母上起飞，那威慑力和打击能力，丝毫不会逊色于真正的舰载战斗机。注定将成为“敌国”战舰的噩梦！

一直以来，美国的MQ-9“死神”无人机是公认最强无人机。“九天”的首飞成功，“死神”只能往后靠一靠了。

虽然并未用于实战，但中国的创新技术根本不用怀疑。但凡是会直接拿出来的东西，必然是技术已经相当成熟的存在。

“九天”的首飞，无异于彻底打破了全球无人机的作战模式。同时也填补了中国重型无人机的空白。直接让中国在重型无人机技术上进入了全球第一梯队。

并且“九天”超过90%的国产化自主，更是让其在供应方面不受其它国家的限制。不会因为工业方面的制裁影响产能。

当然了，作为钟爱和平的我们。即便是有“重器”在手，也并不会只考虑“九天”在军事领域的应用。所以设计者在设计之时，就考虑了“九天”民用领域的应用。

只要通过模块化任务载荷换装，“九天”就可以广泛应用于多个民用场景。比如说物资运输、精准投送、应急救援、恢复通信这些民生领域，都是“九天”能够轻松完成的任务。

除此之外，“九天”还可提供特殊地形中的侦查、测绘、灾情评估、矿产普查等常规任务。

我们一直说“可上九天揽月,可下五洋捉鳖”。蛟龙号深海载人潜水器都下水多少年了，这次终于等来了“九天”的首飞成功。

作为一款重型“察打一体无人机”，“九天”首飞成功太振奋人心了。

近年来，无人机除了在民用领域起到了重要作用以外。俄乌战争中的有效使用，让军用无人机的重要性直接摆上了台面。

“九天”还只是开始，未来还将有更炸裂的创新。