jincao

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基建是中国经济发展的动力


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有人中国政府不按市场规事,大建高,高速公路网,梁等基建,会本造成经济。但是持此种意的他只看到高等基本身暂时亏本,但是没有看到高等基建各个产业产生巨大的经济。酒店,民宿,旅游,店,工厂,各种服务设施,物流网点等就会大量出

首先中国是个展中国家,基有很大的展余地,尤其边远地区。一般民企或私企没有能力搞大模基,只能由由政府来搞。这样才能造成周边经济境。

美国政府的经济上搞小政府,提倡所谓市场经济,主要靠企业活动自由调节经济这种模式也许适合一个发达国家的发展方式,但是如今美国因为基建数十年没有进行大规模投资,导致基建设施老旧,已经妨碍了美国的经济发展。如果不再大规模投资,恐怕和中国的差距会越来越大。

中国政府在基建上的极作为对中国的经济的影响是巨大的。目前来,中国的基建大模投动带来了物流便捷迅速,商迅速大,力充足,中国的运和通成本比低是中国制造成本一大优势。基建是国家经济的基,在此基造出活跃的商,高效的物流运,促进全国的商品流。目前从新疆到内地价格几乎和内地一便宜,而且时间迅速,在十几年前是不可想象的。如今高网,航空路线网,有5G通网遍及全国。极大的改善了中国人的生活和促进经济发展。如今世界上新建梁,高,机,地,太阳能,力,核力等各种绿发电厂,包括电动车等中国几乎都占半份。在此基上中国经济有很大潜力。

但是中国也有一些障碍需要解决,象政府投合理性,民企和国企待遇平等,劳动者的利益分配率致民能力不够高等等。但是,中国的经济发展是有潜力的,市也是巨大的。在未来数十年里,只要保持政治定,继续改革开放政策,中国入中等收入陷阱的几率不大,未来中国经济还会持续发展。


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评论(3)
  • 当前共有3条评论
  • 双不

    中国不同寻常,亏损越多就越富。

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  • jincao 回复 水蛇

    是的,耗资大,回收期长,类似水坝等从商业上看一般企业做不了的事业。只有政府补贴才可以干起来的基础设施投资项目。

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  • 水蛇

    基建工期长,资金回收慢,中小私企干不了。

    没有政府拨款,政府辅助,大企业都不愿干。

    多年前聊过此话题,以英国灯塔经济学为例。

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