土耳其行-达达尼尔海峡
这次李子夫妇跟团去土耳其12日游。在伊斯坦布尔只游了一整天，游览打卡景点: 圣索菲亚，蓝清真寺，托普卡帕宫。次日动身去全国各地转一圈，经安卡拉回到原地。本来计划离开伊斯坦布尔前先去历史名胜香料市场（Spice Market），又叫埃及市场。结果到了才知道当天关市休整。导游决定回到伊斯坦布尔当天再来。一路走的全是高速路。大巴从伊斯坦布尔出来，沿着马尔马拉海（Sea of Marmara），经过加里波利（Gallipoli）半岛，进入土耳其的亚洲部分安纳托利亚半岛（Anatolia Peninsula）。今天的目的地是的古城特洛伊（Troy)。没走多远，大巴车被警察拦住了。现在取道土耳其去欧洲的无证游民很多。警察沿路盘查，旅游大巴也不能放过。发现他们拦错车了，警察端上一盘土耳其点心baklava让众人品尝。这类甜点中间有核桃或开心果馅。这是土国警察对远方来客表示欢迎或歉意的一种方式吧。
土耳其沿马尔马拉海E84号高速路地段。
组这个团的公司是Gate 1。比起别的公司，Gate 1比较大众化，导游（Trip Manager）一般都有证书，比较专业化。去年巴尔干游就是跟他们。这次的导游名叫尤扎尔，矮胖样子五十上下，很愿意交谈，从土耳其历史地理到文化风俗，对土耳其政治话题也不忌讳。他自我介绍说，他大学毕业后入伍参军，然后就干起导游，一干就是二十多年。他热爱旅行，喜欢作导游这行。他说开始时他英语不过关，虽然从小学起就学英语，词汇和用法还是比较生疏。现在他的英语相当好了。
他说土耳其法律要求所有满18岁的男性都要当兵，一般18个月，除非是体检不合格。但现在有钱的人家可以出钱“买断”，只当三个月就行了。他说当兵体检程序也深不可测。他和哥哥有家族遗传史，天生高度近视，而体检结果认定他哥不适合当兵，而他就合格当兵。
土耳其跨越欧亚大陆，中间被达达尼尔海峡，马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡分成欧亚两部分。欧洲部分面积只占领土的百分之三，而人口占了百分之十五。欧洲部分精髓是伊斯坦布尔老城，有两天就游得差不多了；游亚洲部分要至少花一个星期，还不能面面俱到。
中午在格利博卢（Gelibolu）镇停留用餐。格利博卢来自希腊语的加里波利（Gallipoli，“a fine city"）, 一个“美好的城市”。加里波利半岛名字取自这个镇名。
格利博卢市区（Gelibolu）
地理上加里波利半岛坐落在达达尼尔（Dardanelles）海峡的欧洲一侧，往东是马尔马拉海，是地中海到黑海的必经之路。第一次世界大战期间1915年2月加里波利战役就是在这里开始的。英法联军和德意志帝国支持下的奥斯曼帝国打了一场历时十一个月的战役，双方死伤五十多万人，英法联军最终以失败告终。而奥斯曼帝国，“打赢了所有的战斗，最终却是战败国”， 尤扎尔不无遗憾地说道。一次大战的结局是奥斯曼帝国土崩瓦解，先后产生了伊朗，伊拉克，黎巴嫩，叙利亚和约旦等几个中东国家。
达达尼尔海峡。远处是横跨海峡，连接欧亚大陆的大桥，两年前刚建成通车的。
午餐的这个餐馆是专门的海鲜馆，紧临海边，隔壁是个轮渡码头。这个海鲜馆的生意主要是游客，典型的tourist trap，要价不菲。卖的鱼都摆在前台客人挑好鱼后厨房现做。有三四种鱼供挑选，sea bass, seabream, cat fish，个头不大，十五六美元一条。
李子要了一瓶最畅销的“以佛所”啤酒，伙计说两美金一瓶。等结账时变成五美金。
吃完饭接着赶路。横跨达达尼尔海峡的大桥是个很宏伟的建筑。这桥是2017年3月开始动工，2022年2月完工通车，工程开销25亿欧元。桥长3,563米，中央跨度2,023米，目前是世界上最长的悬索桥。
通过“1915恰纳卡莱大桥”
过了桥就是亚洲大陆，土耳其的安纳托利亚半岛。圣经里把这个半岛叫小亚细亚（Asia Minor）。最早是希泰人的地盘，后来属于古希腊，再后来是古罗马，拜占庭。土耳其祖先公元十一世纪征服了拜占庭，小亚细亚进入奥斯曼帝国版图。土耳其人最早从哪里来？据尤扎尔说，他们的祖先来自外蒙古，公元七世纪被中国人赶走了。
这段历史颇为可信。土耳其祖先是突厥（Turkic）人，住在现今的外蒙古和新疆一带。六世纪后分裂成东西两个突厥。史书上说唐太宗李世民公元630年消灭了东突厥，唐高宗李治公元657年灭了西突厥。他们向西一路逃窜，征服中亚无数小民族，四百年后来到地中海边。看来以前我们老李家还是很厉害的，不服不行啊：）唯一的downside是我们把这股祸水推到西亚，东欧，北非。全世界人民都遭了殃。
特洛伊考古公园
公园门口的警察
没见着特洛伊木马，只看见一个木头架子，好像正在建。据尤扎尔说，考古公园门口的这个特洛伊木马，过些年就换一个，越造越离谱，谁也不知道为什么。荷马史诗是特洛伊之战发生四个世纪后的唯一文字描述。历史学家现在认为特洛伊之战是虚构的，就更谈不上特洛伊木马了。
特洛伊古城遗址在小镇Tevfikiye，是UNESCO的世界遗产地。从介绍看，特洛伊遗址最早追溯到公元前3000年青铜器早期。城建好了被地震摧毁，后来又在旧城的墙基上建新城。这地区地震频繁，建好又塌，塌了又建了。从零代到第九代（Troy 0到IX），一共建了十代。这个遗址最早是由德国人施里曼（Heinrich Schliemann）1870年发现的。施里曼说服奥斯曼政府化重金雇佣他发掘遗址。结果发掘出的很多珍贵物品被他偷偷运回德国，在德国的博物馆展出，土耳其博物馆反而没有。
古代音乐厅Odeon
第八或九代特洛伊城的议事厅和门廊。虽然听起来很现代，至少也有两千多年了。
古城残留的围墙
当晚下榻的旅馆在海峡边的恰纳卡莱。在旅馆大厅里终于看见一匹大木马。
这个旅馆在恰纳卡莱城外。前台布置有很多1915年战争期间的老照片，吸引各国游客。
这个旅游团唯一的缺点就是早晨出发太早。通常是八点，偶尔八点半出发。早晨只有四十五分到一小时时间外出跑步。今天李子六点就上街，沿着街往城里跑。
这条街叫阿塔图克大街。
土耳其共和国创建者是阿塔图克（Mustafa Kemal Atatürk)，很多城市的主要大街都是用他命名。这次土耳其游李子至少在三个城市的阿塔图克大街跑过。这一带以前是恰纳卡莱的南郊，后来居民多了，1992年独立建立了凯佩兹市（Kepez）。街上打扫得很干净，比很多欧洲城市街道还干净。
大街上的店铺都没开门。
医疗用品店
警察分局，也许是派出所
回途换了条路，贴着海边有条步道。
这松树修理得很艺术，纳税人没白花钱。
前面是达达尼尔海峡最窄处，宽度1000米。1915年3月18日的达达尼尔海战就发生在这里。
英法两国联军军舰试图强行通过达达尼尔海峡，进攻伊斯坦布尔。奥斯曼帝国军队在海峡内部署了10道水雷网。结果联军的三艘战列舰触雷沉没，损失惨重。
路过一个土耳其烈士公园。这是一艘叫“幸福号”的土耳其铁甲舰在此处被英国鱼雷击沉。海边上还有纪念碑。
幸福号铁甲舰烈士公园·
“幸福号”铁甲舰纪念碑。RIP, Sailors of Happiness.
安息吧，幸福的水手们。
温斯顿爵士酒馆。
崭新的清真寺。埃尔多安执政的下的土耳其，伊斯兰风俗大回潮。
旅馆的早餐。
What a peaceful town!