嘎德巴赫猜想：特有理是网管的小舅子

特有理：【可将叶片搅动的空气旋流看作一个抵抗风力的弹簧。当风力存在，这个旋流弹簧被像音乐盒里的弹簧那样拧紧。当风力消失的瞬间，这个旋流的能量被释放，从而推动叶片加速转动并使风车超过风速。】

---- 看来二把刀也意识到了没有弹簧不行。否则对直流又咋个模拟法？

真乃“无知是弹簧，你弱它就强。”

特有理不仅愣把黑鸟的螺旋桨说成弹簧，更有意思的，是愣把弹簧说成是感性。最令俺哭笑不得的，是有人也跟着特有理就弹簧是感性还是容许争论不休。

依把电流I还是电压V作为微分方程的因变量，是机电模拟可以分为两大类。如果把电流作为因变量，那么力就相当于电流，电感就相当于弹簧。电容就相当于质量M。反之，如果把电压V作为因变量，那么力就相当于电压，电感就相当于质量，电容就相当于弹簧。

显然特有理和那些就螺旋桨是感性还是容性争论不休的人只知其一，不知其二。因为这样的争论原本就毫无意义。

【机电类比（mechanical-electrical analogies）是一门古老的学科。麦克斯韦早就注意到，单自由度系统的机械振动的二阶微分方程，在形式上与由感-阻-容所组成的震荡电路的微分方程完全相同。】

----- 机电类比根本就没有那么神叨叨。虽然理论上头头是道，具体应用的范围其实很窄。一般来说，机电类比只对振动有关的问题有效，例如声学设计。

黑鸟风车压根就不是一个振动问题，而是一个普通的动力学问题。一旦涉及到频率为零的情况，机电类比要么失效，要么脱裤子放屁。

这是因为，对于频率为零的信号来说，电容相当于断路，即容抗无穷大。对于电感来说，相当于短路，即感抗为零。但凡知道电容电感的基本特性的人，都知道机电模拟在直流情况下会完全失效。这是一个基本常识。

整个地球上，您肯定找不到跟万维反共老海黄一样愚蠢透顶的人。

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嘎拉哈：【电容的特性是电流的改变速度比电压快。即电流比电压超前90度。通俗的说法，叫电流可突变。电感的特性正相反。即，电流的改变速度比电压慢。即电流比电压落后90度。通俗的说法，叫电压可突变。】

---- 由于绝大多数家用电器都离不开电动机，因此电网都是感性的而非容性的，即，电流的相位落后于电压若干度。电流与电压的相位差叫做功率因数。功率因数太大会降低家用电器的功率和效率。

特有理这个二把刀，把功率因数这个及其普通的概念吹的神叨叨。不自量力，丢人现眼。

特有理：【数理中的感性，就是一切阻止能量顺势瞬时改变的因素。也就是只要有阻止能量顺势瞬时改变的因素存在，科学语言讲就是有感性因素存在。容性则恰恰相反，就是一切可以融通能量顺势瞬时改变的因素称为容性因素。在系统工程中，说感性因子和容性因子不是为了拿来吹牛唬人的】

---- 你不正在吹牛唬人吗。看来你小子是真把万维当成义和团红灯照的总部了。幸好万维还有一个漏网的俺。什么叫能量顺势？

电容的特性是电流的改变速度比电压快。即电流比电压超前90度。通俗的说法，叫电流可突变。

电感的特性正相反。即，电流的改变速度比电压慢。即电流比电压落后90度。通俗的说法，叫电压可突变。

【如此简单明了的概念，却被特有理说的神乎其神。而却还搞颠倒了电容与电感的类比对象。这个似懂非懂，连虎戴蒙的烂货。实在令人恶心。】

---- 更正：原来有两种类比方法。如果把电压类比为速度，把电流类比为力，那么电感就相当于弹簧，电容就相当于质量。

特有理：【不管其它领域如何称呼，比如传统物理管阻性叫阻力、容性叫惯性、感性叫弹性，可没有任何称呼能像阻容感那样反映了自然作用的实质。】

----- 机电类比（mechanical-electrical analogies）是一门古老的学科。麦克斯韦早就注意到，单自由度系统的机械振动的二阶微分方程，在形式上与由感-阻-容所组成的震荡电路的微分方程完全相同。

所谓机电类比，就是微分方程的系数的类比。

例如，电阻相当于阻尼，电容相当于弹簧k，电感相当于质量M. 电压相当于外力，电流相当于速度，电荷相当于位移。

如此简单明了的概念，却被特有理说的神乎其神。而却还搞颠倒了电容与电感的类比对象。这个似懂非懂，连虎戴蒙的烂货。实在令人恶心。

您若喜欢，俺可以考虑多来点。万维的蠢料论堆儿。

秀才与兵相遇，兵胜。至少在万维这个定律是成立的。

一旦理解了“万维第一定律。”俺就不会选择非要跟特有理较真。大兵喜欢浪费时间，俺不一定非要上当不可。