GreatSouth

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其人其车


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汽车在现代人的生活里如此重要,基本上跟穿衣一样。也正是这样,多数情况下,见其车如见其人。

衣着干净的人总是把车收拾的干干净净,周围的朋友和同事多是这样。但是我们生活在社会大熔炉里,各色人物以及相关的车辆奔跑在路上,有自己的特色,有时很难相信现实会是这样。

时尚达人,帅哥美女,开着敞篷车,飞过身旁,那是一道美丽的风景,时尚人,时尚车,如同广告一般。现在看看光谱的另外一端。

冬天上下班,难免灯光下行车。有人后面打着大灯(high beam)紧贴着你,或者有些人灯的方向不对,从邻道上斜着照向你,刺眼。没办法,赶快调节车内反光镜或者让他超车。这一定是个马大哈,或邋遢人,不是粗心就是懒。有的人一个前灯指向前方,另一个指向天空。这些本来通不过年检的,但是如果这个人连保险都不在乎,他在乎年检么?

晚间小路上,也碰到过对面有人打着High beam过来了,非常危险,差点被晃瞎了。这是只顾自己的人过来了,你要防着点,慢点靠近路的右边。

基本上没人喜欢噪音,但有人就要侮辱“音乐”的美名,很远车子就传来咚咚的低音,震耳欲聋。那也能叫音乐?十字路口等红灯时遇到这样的车最痛苦,以后十年再不用清洗耳朵了。似乎通常是黑哥,那车门颤抖着,车身上下晃动,里面的人也晃动着身子。每年总能碰到这么几次,当你路过不太好的居住区时更要小心。

违规频率高的地段是(本地)环城高速出入口斑马线地段加塞,越挤越塞,越赛越挤,这时总有那么些违规的人,包括许多穿着讲究的司机,多为早晨上班的途中,要赶时间。有的人直接在路肩上行驶,随时面临警察罚单。亲眼看见过多例被警察逮住的。

在高速路上,后面的车紧贴着,很近,很怕,但人家不怕,因为人家是中型卡车,有时还有加强的保险杠。这些司机常让我联想起那些开吉普车故意穿越泥坑的人和车。尽量躲开吧,不要跟这些开坦克的讲理。

偶而能见到司机满身绣着纹身,打着耳钉,车身上也有“纹身”,车与人一个样儿。好像夏天见到的多些,不知道是不是无业流民。这样打扮的人好像也喜欢骑摩托车飞奔,主要噪音污染源.

有一次倒霉,前面的车尾气冒着黑烟,最缺德的事那人加速猛劲一踩油门,像乌贼一样,一团黑烟挡住了后面大家的视线。这种车绝对通不过年检。总共见过两次,都是黑哥。这样的车也敢上路,必有贼胆。

有黑哥穿着快要脱落的宽松的裤子,裸露内裤,开的那个卡车车厢主体离地面也很低很低,这人与车一模一样。想不出来那样改装的车有何好处,路不平它先碰地,有水坑它先淹水。其人其车,污染市容。

偶尔会遇到,不知道是什么样的人,他改装的车轮子轴上带着锋利的尖“刺”,像有些大卡车的前轮车轴。这种车轴总比一般车宽一些,为什么要把轮子搞得这么难看又危险?很想知道这样车内的人是什么样子,什么心态,估计是变态。

墨裔工人常带敞口的拖斗车开高速,大摇大摆,有时掉垃圾,掉石块,掉草皮,掉木板,掉床垫,掉沙发。不要离它太近,太危险。有人掉一个长梯子,有人掉下几大袋垃圾,我的天哪。这种车不应该允许上大路。 但现实是没有这类车在路上,大家的草皮护养就要多花费用了。

大卡车掉沙子已经是最小的麻烦了。尽量不要跟在这种车后,飞来的小石子能打破前玻璃。周围的几个朋友都不同程度地修过前面的挡风玻璃。

曾遇到过多次这样的,前面的车打着右拐的灯,但实际是在左拐。如果一个成人左右不分,肯定没有受过基本的教育。有时候我不太相信美利坚这块土地上有不少这样的司机。

除过奇奇怪怪的车与人,也碰到过奇怪的停车场。早年驾照路考的一项比较难的是停车要退进车位。几十年来只有一次遇到不许停车时退进车位(see photo #2 above),不知道为什么。

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评论(11)
  • 当前共有11条评论
  • GreatSouth
    花蜜蜂 好,
    谢您来访。我也遇到过类似您说的司机,还是我的同事。我们一起出去吃午饭,哥们倒车停进一个很窄的车位,其速度比我前进还快。我看得头晕,估计这辈子也不可能那样开。
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  • 花蜜蜂
    美国人开车那个技术吓死你,有一次在停车场看见一辆小货车飞快开过来,汪汪汪几个转哗挺下来,蜜蜂离开他有二辆车的距离,看起来他的车已经靠在对面车头上了。

    小货车上下来一个白发老头灰头土脸的样子,穿着工作服,慢腾腾地推开门走出来。蜜蜂向前看了一眼对面的车,两车头跟头只差二指宽!

    他爷爷的!服了。
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  • GreatSouth
    西岸 好,
    谢谢您回答了几乎所有的问题,厉害。看来不让 back in 的情况确实不多见,连您这行家都不大有印象。
    文中我没有说清楚,轮子轴加宽,带刺,不是有关monster truck, 就是极普通的轿车,小轮子,只是轮轴外突很多,所以我不大理解为什麽。另外,那些底盘低的小卡车不大像是有关比赛的,因为车确实很一般,而且比较破烂,特别是那主人不像是有钱的,更像是凑活着开的。我没有见过似乎连裤子都提不起来的小混混有经济能力参与比赛活动。 
    技术问题:当后面有人打大灯(high beam)通过反射镜子影响到我们,我不知道该以怎样的方式提出抗议。
    谢谢来访和评论。
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  • 西岸
    关于车底盘低的,是为了公路赛车转弯时的稳定性,这种比赛一般都是非法的。
    增大车轮的,多是为了参加monster truck的竞赛,也是有钱的,否则不会有人花那么多钱增加支撑和转动轴延伸,增加重量。
    而喜欢弄低音音响的,必须在后备箱里加装低音喇叭,一般是左右两个,每个有半米长,曾见过一个老印干这事,能把后备箱撑满。
    至于使用高灯的,有些时候当事人不意识,你只需也把自己的高灯也打开就是了,导致对方看不清,其自然知道需要换自己的灯。这种方式是标准的处理这种情形的技巧。
    一般来说,美国人每天使用车子的时间不少,因此把自己的车子在外形上弄得与他人不同是个make a statement的概念,反正与众不同就是了。
    至于不许back in爬车,从来没注意过,不过美国人一般不采用这种方式,甚至这个问题都成为经济相关的心理因素,有过一个台湾的老中使用斯坦福的心理实验结论分析过美国人的这种停车特点。
    http://blog.sina.com.cn/s/blog_660b78100102v177.html
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  • GreatSouth
    补充一下:那天看见一个黑人兄弟送pizza,专门后退着停在那里,就在我旁边,特别具有讽刺性。这哥们根本不看那"do not back in"标记. 我没敢拍照,以免若麻烦。
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  • GreatSouth
    马黑 好,
    有意思,我总共只见过一次"Do not back in" 标记,您的评论让我继续长知识。 其实我自己不愿意back in,因为我的驾驶技术太一般。
    谢谢来访。
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  • GreatSouth
    水晶好,
    谢您夸奖。美国南方墨裔非裔比例较高,开车时能看到的问题比较多。我曾在加拿大住过多年,没有遇到太多问题。
    谢谢光临。
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  • 马黑
    这样的sign我们这里有常见,就是不让车屁股退后进去,估计是因为怕碰到墙或者什么东西,因为一般来说车屁股倒车要比车头朝前倒车要难。
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  • 水晶
    南方君,

    观察和总结的很全面,博主是个细心和认真的人(我先生也是这样的)。

    感受最深的是 黑夜开高灯, 先生告诉我一般不要开,否则对其他人不利。

    我自己开车不多,但是黑夜从健身房开车回家时,几次注意到了这个高灯的影响。
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  • GreatSouth
    康兄好,
    您说的那是中国特色。我所在的美国这块是另外一种逆行,多是司机无知吧,见过几次,而且都在晚上。这车逆行还不开灯,非常可怕。
    谢谢光临。
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