笔者在前文介绍了日本陆上自卫队水陆机动团的历史与编制。从常规视角看，这支部队的火力配系有三处明显“反常”：以牵引式120毫米迫击炮作为主要支援火力；反坦克导弹装备密度极高；没有编制内的防空单位。今天，笔者简单唠唠这些问题。

一、120毫米迫击炮担纲主力

水陆机动团的主要曲射支援火力是120毫米迫击炮。具体型号为法国MO-120-RT-61的日本授权生产版，通称RT-120或“120mm迫击炮RT”。该炮为线膛迫击炮，采用轮式炮架，可由高机动车牵引。全炮重582公斤，炮班6人，行军与战斗状态转换时间约90秒。标准榴弹射程约8公里，火箭增程弹可达13公里。

笔者在前文中提到过，水陆机动团其实是一个旅级单位，其选择这款牵引式120毫米迫击炮，而非更常见的155毫米或105毫米榴弹炮，首要原因是投送能力的硬约束。该团的任务要求所有装备均可通过CH-47JA直升机、MV-22“鱼鹰”、LCAC气垫登陆艇或AAV-7两栖突击车投送至离岛。日本陆自的FH-70型155毫米榴弹炮全重约9.3吨，即使分解也难以直升机吊运；105毫米榴弹炮虽然较轻，但弹道性能和毁伤威力均弱于120毫米迫击炮。而RT-120迫击炮的600公斤全重完全在CH-47的吊运能力范围内，且拆解后亦可由士兵背负短距离搬运。

CH-47吊运120mm迫击炮及其牵引车

第二个原因是弹道特性适配岛屿地形。日本西南诸岛面积有限，对火炮射程需求有限。但这里却多山地、丘陵等地形。120毫米迫击炮落角大，可达70度以上，能够有效打击山脊反斜面上的目标。在滩头防御或夺岛登陆阶段，迫击炮可以快速在登陆场后方展开，提供及时的曲射火力压制。

第三个原因是火力与后勤平衡。120毫米迫击炮弹重约13至16公斤，装药量约2.8至3.5公斤，装药甚至高于105毫米榴弹炮，对人员、轻型工事和登陆艇均有较强毁伤效果。相比155毫米榴弹炮弹（约43公斤），同体积运输能力下，迫击炮弹的携行基数更大，更适合补给周期不确定的孤岛作战。

这种配置的优缺点都很明显。优点是轻便、快速、适合直升机投送，能在登陆初期迅速建立火力支援。缺点是战术机动能力受限，转移依赖牵引车与直升机，且持续射击时间短，火力压制强度不如传统榴弹炮。

二、反坦克导弹“多得离谱”

前文提到过，水陆机动团装备了大量反坦克导弹，分为两个层次：上层是以车载平台发射的中程多用途导弹（简称“中多”或“新中马特”），负责联队级的反装甲和火力支援；下层是便携式的01式轻型反坦克导弹（简称“轻马特”），配属到步兵分队与小队。此外，水陆机动团的步兵分队与小队中还装备有不少“卡尔·古斯塔夫”无后坐力炮。

中程多用途导弹系统以高机动车为底盘，车后部搭载6枚导弹。制导方式兼备红外成像制导和半主动激光制导两种模式，毫米波雷达和红外热像仪用于搜索和锁定目标。导弹弹径约140毫米，全长约1.4米，弹重约26公斤，最大射程为8-10公里，配备串联战斗部以应对爆炸反应装甲。水陆机动团的三个水陆机动联队各编有1个中程导弹中队（各辖2个发射小队），全团共有6个发射小队（每小队4辆发射车）、24辆发射车。所有发射车均可由CH-47直升机舱内运输，具备跨岛快速部署能力。

01式轻型反坦克导弹由川崎重工研制，用于替代84毫米卡尔·古斯塔夫无后坐力炮，性能对标美军的“标枪”反坦克导弹，但重量更轻。系统全重约17.5公斤，导弹重11.4公斤，红外成像导引头，串联战斗部，有效射程在2000米以上，具备“发射后不管”能力。在编制上，每个普通科中队（步兵连）下辖对战车小队，每个小队（排）编入2至3具01式，每个分队（班）至少编入1具。全团三个联队合计理论编制约54至60具。

两层反坦克体系的战术逻辑是：中多提供10公里级射程和较强的毁伤能力，用于在对手两栖车辆泛水或抢滩阶段进行远程打击；01式则下沉到分队一级，保证步兵在近距离遭遇装甲目标时有即时反击手段。相比陆上自卫队普通步兵联队，水陆机动团的反坦克导弹要高得多，这是其“反登陆、反装甲”任务导向的直接体现。

这一体系的短板同样明显。01式导弹战斗部威力属于轻型级别，难以正面击穿现代主战坦克的复合装甲，且不具备顶攻能力。中多的射程和威力虽优于01式，其威力虽足以威胁一般的两栖装甲车辆，但对于主战坦克威胁有限，而且其机动手段在岛屿地形下也比较受局限。

三、没有防空单位

水陆机动团最“反常”的特征是没有编制内的高射特科中队或分队。该团完全不配属专用野战防空系统，如93式近程地空导弹或03式中程防空导弹。现有的防空与反无人机手段仅为：少量便携式单兵防空导弹（91式或“毒刺”）、轻武器射击（12.7毫米机枪、5.56毫米机枪）、电子干扰器（用于低慢小无人机），以及反无人机防护网、伪装网等被动防护措施。

91式携帯地対空誘導弾

为什么会出现这种情况？首先，还是水陆机动团追求极致轻量化，而中近程防空导弹系统（如03式中程防空导弹的连级单位）装备重量大、车辆多、雷达和指挥系统复杂，会显著增加投送负担。在一个要求所有主战装备可由直升机或气垫艇运输的部队中，编入这样的单位成本过高。

其次，日本自卫队的作战构想强调军种联合而非单兵种独立。在水陆机动团的典型作战场景中，战区制空权由航空自卫队战斗机负责；近程防空和低空警戒则由协同行动的海上自卫队舰艇提供；西南诸岛上已部署的固定式防空雷达和03式中程防空导弹阵地也可提供一部分掩护。水陆机动团的任务是“夺岛”而非“防区防空”，其防空需求被设计为通过外部支援满足。

03式中距離地対空誘導弾

但这种安排留下了明显的作战短板。在没有舰载防空掩护或空中优势的孤立登陆场，水陆机动团对武装直升机、察打一体无人机以及低空突防的攻击机几乎没有有效拦截手段。对近年来战场上大量出现的FPV无人机和巡飞弹，仅靠机枪和干扰器也难以应对饱和攻击。近年来日本防卫省已开始采购反无人机专用装备并组织针对性训练，但从公开信息看，水陆机动团要形成体系化的伴随防空能力仍有较长距离。

总结

水陆机动团的火力配系之所以“奇怪”，是因为它并非一支均衡的常规地面部队，而是一支高度特化的两栖快速反应部队。本文中提出的这三个特点共同勾勒出这支部队的编制设计逻辑：为“西南离岛”的战场而生，不求全面，但求在特定场景下“够用且可快速到达”。