随着新的照片在社交媒体上大量流传，围绕着中国“福建”号航空母舰的讨论又有了新势头。从这些在网上流传出来的照片来看，“福建”号航空母舰的飞行甲板上出现了舰载机留下的轮胎痕迹，这引发了关于该舰正在进行舰载机起降测试的猜测。

本文是印度《欧亚时报》的一篇专栏文章，作者是阿希什·丹瓦尔，由本人翻译并编辑给大家。由于文章作者是印度人，所以部分认知与实际情况不太符合，请大家理性看待，本人翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点。

“福建”号是中国目前最先进的航空母舰，自从下水以来，一直是全球关注的焦点。该舰代表了中国海军实力的重大进步，它采用了先进的电磁弹射系统，一旦完全投入使用，这项功能将使“福建”舰能够更高效地弹射更多种类的舰载机，从而使中国能够更有效地投射海军力量。 

“福建”号航空母舰于今年早些时候进行海上试验，并于12月3日完成第5次试航。这次试航持续了大约15天，地点在中国黄海。 试航对舰船的发展至关重要，重点是测试和优化舰载系统。第5次试航于2024年11月开始，期间还向海中弹射了试验车辆，以此来模拟从航母上弹射舰载机，这些试验有助于评估弹射系统的功能和强度。

此前，在中国社交媒体平台微博上出现的照片还显示，“福建”号航空母舰的飞行甲板上出现了中国最新型歼-35隐身舰载战斗机和空警-600舰载预警机的等比例模型。然而，直到12月3日“福建”号航空母舰完成第5次试航归来后，飞行甲板上的轮胎痕迹才被曝光。

专家对弹射发射说法持谨慎态度

许多人将这张照片视为“福建”号航空母舰进行“首次弹射起飞”的证据，认为这一事件是该舰发展过程中的一个重要里程碑。虽然照片中的轮胎痕迹清晰可见，但专家们提醒，这些痕迹并不一定意味着舰载机成功弹射起飞。

德国军事航空研究员安德烈亚斯•鲁普雷希特表示，虽然照片看起来有些令人鼓舞，但它并不能确定地确认舰载机已进行过实际的电磁弹射试验。 他认为这些痕迹可能是“触地复飞”动作造成的，即飞机降落在航母甲板上后没有停留再次起飞。

同样，美国智库兰德公司高级国际防务研究员蒂莫西·希思向《南华早报》表示，这些痕迹也可能是“飞机触地复飞”造成的。他对中国海军是否成功进行电磁弹射起飞表示怀疑，并指出，如果他们真的成功进行了弹射，中国媒体很可能会进行大规模报道，并播放相关视频。不过，希思承认，虽然这需要时间，但中国海军最终将掌握此类技术。

从“福建”号航空母舰的甲板上弹射一架舰载机将是该舰进入全面作战能力的重要一步。考虑到这一成就的战略意义，中国将把这一事件作为强有力的象征，向全世界展示该国日益增强的军事和技术实力。“福建”号航空母舰的与众不同之处在于，中国决定完全跳过蒸汽弹射器技术，直接选择电磁弹射器。

美国海军“杰拉尔德·R·福特”号核动力航空母舰（CVN-78）

到目前为止，唯一一艘成功使用电磁弹射系统弹射舰载机的航空母舰是美国海军的“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）。其他国家，包括法国、印度，可能还有英国，也计划在未来部署配备电磁弹射系统的航空母舰。  

图片来源：大包CG

与此同时，中国退役上校岳刚表示，飞行甲板上的轮胎痕迹很可能是着陆试验的结果。在着陆试验中，舰载机着陆后滑行约80米，然后被阻拦索抓住。岳刚推测，首次在“福建”号航空母舰上着陆的舰载机很可能是歼-15T和空警-600。

歼-15T重型舰载战斗机

岳刚进一步表示，接下来将集中精力进行歼-35B舰载战斗机的着陆测试，然后再进行舰载机弹射试验。他还表示，测试将逐步进行，评估在不同燃料和弹药载荷下的性能。 接下来的几个月非常重要，“福建”号航空母舰将进行舰载机起降测试。一旦这些测试完成，下一阶段将对多航母协同作战和通信系统进行评估。

空警-600舰载预警机