马斯克大骂关税操盘手白痴 白宫回应

FX168财经 世界新闻网 2025-04-08 18:33+-

  亿万富豪马斯克痛批白宫贸易顾问纳瓦罗(Peter Navarro)“比一袋砖头还蠢”,此时川普总统发动的关税大战,引爆政府高层在社交媒体上公开内哄。福特汽车执行长稍后也在网上暗示支持马斯克。

  马斯克在自家社交媒体 X 上发表一连串贴文,称纳瓦罗是个“真正的白痴”,并嘲笑纳瓦罗先前引用经济专家Ron Vara的观点。但实际上,Ron Vara是杜撰出来的专家,而该名字正是把纳瓦罗Navarro重新拼字组合而成。

  这是川普上周宣布对所有国家征收最低10%关税、对大约60国额外加征对等关税后,马斯克与纳瓦罗之间爆发日益激烈争执的新一轮交锋。川普宣布关税措施,被视为是纳瓦罗的政策胜利,他一直主张采取激进的贸易措施来提升国内制造业。

  在关税宣布后不久,马斯克就挖苦纳瓦罗,说他从哈佛拿到的经济学学位“是坏事,而不是什么好事”。马斯克还嘲讽纳瓦罗没有办过自己的企业。

  纳瓦罗随后在接受CNBC采访时表示,来自特斯拉老板的批评并不令人意外,因为对方是个拿外国零组件的“汽车组装工”。

  纳瓦罗当时说:“谈到关税和贸易,我们在白宫的人都知道,而且美国人民也知道,伊隆是汽车制造者,但他不是制造汽车的,而是汽车组装者。”“他就是个做车子的人。那是他的生意,他想要廉价的外国零组件。”

  这些说法激怒了马斯克。除了人身攻击外,马斯克还为特斯拉辩护,表示特斯拉“是美国最为垂直整合的车辆制造商,而且使用的美国零组件比率最高”。

  特斯拉在加州和德州拥有大型工厂,生产所有在美国国内销售的车辆。相较下,Stellantis、通用等大型车厂在美国销售的车辆中,有超过40%靠进口。

  根据美国国家公路交通安全管理局,特斯拉采用美制零件比率达60%-75%,依据车款而定,至于剩下的零件大多来自墨西哥。

  白宫发言人李维特周二淡化马斯克和纳瓦罗之间的不和,“男孩子们就是这样”,政府会让他们的公开争吵继续下去,“这明显是对贸易和关税持有非常不同观点的两个人,你们应该乐见我们有史上最透明的政府,而我认为这也表明总统愿意听取各方意见。”

  另外,福特执行长法利(Jim Farley)周二在社群网站上暗示支持马斯克。他在 X 上贴文表示,福特最畅销的F-150皮卡都是在密歇根迪尔伯恩方圆一平方英里以内设计、规划、测试与制造,接著在贴文标注马斯克,表示“美国人的创新是我们经济的命脉,超越了组装。”

马斯克大骂关税操盘手白痴  白宫回应

  特斯拉执行长马斯克(左)痛批白宫贸易顾问纳瓦罗(右)的贸易政策

  另据彭博社4月8日发布独家报道,美国总统川普(Donald Trump)征收的高于预期的关税给金融市场带来了重创,并引发世界各地对经济衰退的担忧。而他的白宫团队甚至考虑过更大关税规模的选项。据知情人士透露,贸易顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)敦促川普要么对进口产品全面征税25%,要么根据贸易逆差采用所谓的“对等公式”。后者已被纳入川普上周公布的提案中,是在10%的基准关税基础上提出的。

  据了解讨论情况的人士透露,在川普团队对其旗舰政策进行了数周的审议之后,最终形成的计划最接近纳瓦罗——总统最鹰派的贸易顾问——的立场。

  • 最新评论
  • 无理

    这个哈佛博士不知道是不是连微积分都没学过, 搞了一个简单的公式计算关税表给川普,生怕川普不懂。真是小觑了川普。总统好歹也是名牌毕业的不是?搞的全美国和全世界都在笑话伟大的合众国总统。这家伙该死。呵呵。

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  • keeeleee

    白宫发言人很机智。

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  • 注册笔名2

    左派的炒作

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  • Sans2000

    沒有生意人喜歡稅,無論是國稅還是關稅,零關稅最好。但是在不公平的情況下,加關稅的操作,馬斯克並不都反對,從他的多次講話可見。比起川普,馬斯克更想糾正的是非關稅障礙,法律障礙是特斯拉在國際上最大的障礙。因此兩者僅是在操作上有些不同意見,川普認為關稅可以衝擊非關稅障礙,但馬斯克會覺得代價較高。事實上由於特斯拉中國與美國工廠毫無關係,馬斯克在美會因關稅大獲利,而中國對特斯拉會下手嗎?那是傷害中國gdp的事。

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  • 湘江评语

    马斯克反关税是因公还是因私? 如果他不是制造汽车的老板,不从外国进口零件,他还会反对关税吗?

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