传长江沉船恐怖真相 游客坚持要按时开船

网络 2015-06-07 09:20+-

  【长江游轮失事真相】转帖供参考:各位亲,长江游轮出事原因竟然是因为游客投诉必须不能延误,必须按照规定时间抵达,否则船上400多人要求巨额赔偿金,游轮运营公司,旅行社无力承担因天气原因导致后面损失和船上400多人的巨额赔偿金,只能硬挺继续走,结果就是全死,2014年暑期台湾复兴航空事件如出一辙。

  想起前段时间广州暴雨导致多地航班延误,客人吵闹,组团社吵闹,非要正常飞,否则巨额赔偿,我想说的很多很多。以后遇到人力不可抗拒因素,你要钱还是要命?为啥要如此任性,就因为自己是上帝?
400多个生命没了,他们本该安享晚年的年纪……其实这场灾难本可以避免,主动权就掌握在他们自己手里。

  所以我有话要说,不吐不快。那是2006年我亲身经历的事情,Costa邮轮公司在上海首航仪式启动,我有幸参与这次日韩之旅,顺便普及一下,这种邮轮是长江三峡通航的江轮不可比拟的,几万吨对几百吨,安全指数是绝对最高级别。我们第一站目的地是韩国济州岛,船开出数小时后,我们接到通知,由于台风即将到来,济州岛港口关闭,船长通知大家必须改变航行路线,取消济州岛改为冲绳岛。

  得知此消息后全船游客立即炸锅,强烈抗议船长的指令,要求必须要去济州岛,不让去也行,那就是赔偿!这位来自意大利的船长对我们游客的反应非常惊诧,我为大家的生命安全着想,为什么还要赔钱呢?邮轮产品本来吃住都是在船上,登哪个岛不是最重要的,一切都要依据天气条件而定。

  他拒绝了这个荒唐的要求,执意前往冲绳,此时台风已经开始影响了,船晃的厉害,我很庆幸船长是老外,最终改变了航线。然而换来的却是大批游客大闹邮轮,要求船长必须道歉并赔偿,在邮轮中方总经理跟船长解释了我们东方“优秀的思维方式”后,船长被迫给游客道歉并赔偿每人30美金,我很庆幸,相当一部分人没有要那30美金“补偿”,因为他们知道船长的行为意味着什么……

  今天,长江这次事故本来是两条船,另外一条主动暂停航行,而这条“东方之星”却义无反顾的向前!!

  • 最新评论
  • mgmt

    国内失误出人命,从来都是家属被噤声,新闻统一口径。这与外航出事,旅客大闹机场毫不相同。

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  • zoun

    期待真相。基于以前看到的旅客大闹机场的新闻觉得存在这种可能性。

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  • 零加一中

    这则消息,我倒觉得可能是真的。 (1)船上毕竟还有十几个生还者。这种消息,真假不论,传得非常快。即使他们没看到,他们的朋友,朋友的朋友,会出来辟谣。 (2)赤裸裸的谎言,在网上很难活上24小时无人质疑。昨天的美蒋特务暗杀毛泽东,漏洞百出,没多久,就有多人跟贴质疑。 搞清真相和尊重死者不是一回事。

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  • 别动别动

    说半天就是不能民主

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  • "今天,长江这次事故本来是两条船,另外一条主动暂停航行,而这条“东方之星”却义无反顾的向前!!" 还有什么好辨的! 从作者的最后一句可猜到 "另外一条主动暂停航行的船长是老外,乘客也多是老外"。我讲的对吗?

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  • apache2000

    转帖供参考:你知道你爸你妈去年车祸死的恐怖真相吗?

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  • mgmt

    一定要找个合适的借口,来保证没有领导的责任。如同60年代的三年连续自然灾害,是老天爷连续三年和中国过不去。这次沉船,先是说“龙卷风”但有人指出,船周围的草木纹丝未动,显然这个借口不攻自破,新的借口是:现已死去的一船“刁民”要求按时开船。但奇怪的是,翻船事件发生的时刻,同行的另一船《观光六号》果断停靠抛锚,乘客竟然都没有时间反应过来,船已经停靠了!而且田女士的游记说,观光六号也没有耽误行程,“6月2日,观光六号顺利抵达荆州,只是东方之星却再也不能抵达了。”

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  • mgmt

    领导和总理都不用辞职,把罪责推给死者最好,反正他们也没办法辩解。这一船“刁民”和同行的另一船停靠抛锚的乘客形成鲜明对比。

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  • xu3331

    独裁者从来不把大众放在眼里,总是领导、领导,一党说了算。此番不然,不懂航行的几个旅客嚷嚷,把舵的船长居然很听话了。

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  • oldidler

    This is a disgusting f**king rumor, don't spread it anymore.

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