大众的新GTI预告图已经出来了
大众全新一代GTI概念车的预告图已经引起了很多车迷们的关注，并且他们也开始期待着这款车了。
原因是这样的：这一次的设计不再沿用以往的保守风格。银色车身、GTI经典的红颜色、更低的姿态以及更大的车身比例等都使它看上去更加动感。
前脸使用了贯穿式的LED日间行车灯带，从视觉上来看比较科幻，但是红色的部分还是保留了GTI应有的特点。
过去的几代GTI设计上一般都不会有太大变化。车身的比例、前脸的造型以及红色的部分都是比较固定的。好处是没有错误，但是缺点也很清楚：车迷一眼就可以看出这是辆新车，但是不一定认为它是最新的。
本次概念车变化的主要方向有两条。
一个就是车身的姿态了。低趴、宽体的设计使整个车身看上去更加有攻击力。相比于目前比较内敛的运动风格，预告图中的新车则更加强调速度感和力量感。即便不能看到完整的车身，但是前部和后部的轮拱、车头的高度以及车身横向的比例都已经传达出了不同于之前的造型思路。
另外就是灯光以及前脸了。灯带使汽车更加符合新能源时代的造型设计，但是大众并没有完全放弃GTI原有的红颜色标识。该处理很关键。GTI只剩下科技感的话就会跟普通的性能版车型一样;而只有传统的部分，则会显得过时。目前的概念车所走的方向就是在二者之间找到一个平衡点。
但是概念车漂亮不等于量产车也会完全复制过来。
这就是目前所有的车迷都十分关注的一个问题。概念车可以用更加夸张的车身结构、更加复杂多样的灯光设计以及更为前卫的设计元素来表现自己，但是量产之后就要考虑成本、法规、安全碰撞测试以及实际用车体验等问题了。很多概念车在车展上给人以强烈的视觉冲击感，但是进入到销售环节后，轮眉变窄了，灯组简化了，车身高度升高了，最终只剩下了一个大概的形状。
因此，这张预告图之所以能够引起人们的关注，并不是因为它本身的造型很独特，而是因为人们对于它的造型还能保留到什么程度表示出了兴趣。
如果量产版只保留红装饰和灯带，并且其它地方全部收起来的话，那么车迷就会感到遗憾了。GTI的魅力并不仅仅体现在动力参数上，它所代表的一整套风格才是最吸引人的地方。车身的姿态、座舱的氛围以及外观上的细节，缺少任何一个环节都会使整个的感觉发生变化。
但是如果大众把大部分的概念设计都保留下来的话，市场的反应会比较好一些。特别是对于一直关注GTI的朋友们而言，他们了解从MK4到MK8的变化，并且知道该车系在传统的基础上不断进行着革新。对于这部分人而言，新一辈的GTI不能只是一次简单的换代产品，而要让顾客感觉到它是进入了一个全新的时代。
这就是大众所遇到的问题：GTI要改变，但是又不能完全改变而失去原来的模样。
目前还缺乏足够的信息来判定其动力系统、底盘调校和生产日期等细节问题，仅靠预告图是无法得出结论的。但是从设计的角度来看，这次的概念车已经发出一个明确的信息了，那就是大众不再只是小幅度地进行改进了，而是在外观方面要做出更大的改变。
对于一般的消费者而言，预告图就是新车的一次亮相。对于GTI车迷而言，他们所关心的是更加具体的方面：车头能否保留下来、宽体的效果是否会减小、红色元素是否还会是主要标志、最后生产的车型能否保持住这种激情。
目前最合理的一种期待并不是直接说“一定会买”，而是在看到实物之后再看看大众是否实现了哪些设计。
因为概念车只用来制造期望值，而量产车才会决定这一代GTI是否能够成功。