174人逃死劫！一文看迪拜航空劫机始末
阿联酋航空公司FZ1073航班9月30日上午，原定从杜拜飞往以色列特拉维夫，却在飞行途中惊传驾驶舱内发生持刀攻击事件。副驾驶持刀刺伤机长后，客机一度在短短90秒内急坠1万8000英尺(约5486米)，飞行速度也突然飙升至超过600节，机上174名乘客陷入恐慌。
所幸多名乘客和机组人员冲进驾驶舱，将涉嫌攻击的副驾驶制伏，受伤机长则由机上牙医等人紧急救治。客机最后改降在沙特阿拉伯塔布克(Tabuk)机场，机上乘客全数安全离开。
以色列总理纳坦雅胡(Benjamin Netanyahu)事后形容，这起事件避免了1场可能的“911灾难”。不过，究竟由谁最终操控并降落这架飞机，以及攻击者的动机，目前仍存在部分未厘清之处。
这架杜拜航空(Flydubai)FZ1073航班在当地时间9月30日上午6点49分，从杜拜国际机场正常起飞，目的地为以色列特拉维夫。杜拜航空是由杜拜航空营运、往返杜拜国际机场与本古里安机场之间的定期国际客运航班，原本是阿联与以色列之间相当繁忙的航线，每天有超过20个航班往返两地。
机上共有174名乘客，其中绝大多数为以色列人。乘客包括从亚洲转机前往以色列的人、结束杜拜度假行程的旅客，以及经常往返两国、只需约3小时飞行时间的商务人士。所有人起飞前都按照前往、离开以色列航班通常要求，提早抵达机场并接受严格安检。
起飞后前两个半小时一切看似正常。根据乘客证词及航班追踪网站资料，飞机先越过波斯湾海域，接著向西飞越一望无际、呈黄色的沙特阿拉伯沙漠，巡航高度约3万4000英尺，原本预计上午9点抵达特拉维夫。然而，就在航程即将进入最后阶段时，机舱内突然传出骚动。
驾驶舱传出打斗声 客机90秒急坠1.8万英尺
17岁乘客哈勒维(Evyatar HaLevy)回忆，机上突然有人尖叫、奔跑，整架飞机陷入恐慌。他表示，“我们听到尖叫声、有人跑来跑去、大家都在恐慌”，当时感觉“非常可怕”，所有人都非常害怕。另一名坐在飞机前方的乘客海永(Yaniv Hayoun)则表示，他听见驾驶舱方向传来“像是在打斗”的声音。
随后，飞机开始急遽下降。根据Flightradar24航班追踪资料，客机在约90秒内从原本的巡航高度急坠1万8000英尺(约5486米)。接下来11分钟，飞机不断爬升、俯冲，再爬升，飞行状态极不稳定。客机地速原本约400节，却突然飙升至超过600节，远高于正常巡航速度，数分钟内速度不断剧烈变化，显示驾驶舱内可能正在争夺飞机控制权。
机尾方向的乘客开始尖叫，机上约30名儿童也放声大哭。哈勒维形容，当时飞机就像正在“往下坠”，他一度认为“死亡绝对有可能发生”。另一名17岁乘客意大利(Peleg Italie)回忆，飞机突然俯冲后，他喊出：“我们完蛋了，我要死了。”
社交媒体后来流出的影片也记录了机舱内的恐慌。一名女子不停喊著“我的天、我的天、我的天”，一名父亲则蹲在座位旁试图安抚孩子，不断告诉他们“没事，只是气流，只是气流”。
副驾驶持刀攻击机长 7700转7500紧急代码
以色列时间上午8点31分，在机舱陷入混乱之际，飞机向空中交通管制单位发出“7700”一般紧急状况讯号。这组代码通常用于引擎故障、医疗紧急事件等情况。
不过，4分钟后，飞机突然将代码改成“7500”，也就是代表“非法干扰”(unlawful interference)的代码。这是一组极为罕见的讯号，通常可能代表劫机事件，等于向地面当局传达驾驶员已经失去对飞机的控制。
以色列方面后来表示，驾驶舱内发生致命冲突，1名副驾驶持刀刺伤机长，进而引发双方为飞机控制权展开的搏斗。以色列并称，涉嫌攻击者为阿曼籍人士，但他的犯案动机目前仍不清楚。
当时受伤的机长倒在驾驶舱内，攻击者则仍试图控制飞机。1名反应迅速的以色列乘客马内斯(Tzvika Manes)和1名机组人员赶往驾驶舱，避免攻击者将飞机撞毁。
马内斯事后向以色列媒体表示，整场搏斗持续约20至30分钟，至少还有数名乘客加入，最终将涉嫌攻击者拖离驾驶舱，并用耳机线将他绑住。乘客佐勒(Dan Zoller)则告诉《金融时报》（FT），有3名乘客直接扑向副驾驶并将他制伏，之后“另1名飞行员”接手操控飞机。他认为那名飞行员可能是英国人。
另1名乘客拉久安(Assaf Rajuan)表示，他和其他人是“本能地”冲上前制伏攻击者。他说，重点并不是打架，而是要控制住对方、让他失去攻击能力。
2026年9月30日，先前因驾驶舱内发生疑似恐攻而改降沙特阿拉伯的杜拜航空航班返回以色列，乘客抵达洛德本古里安机场后竖起大拇指，准备搭乘计程车离开。(法新社)
乘客冲进驾驶舱 牙医救治大量失血机长
乘客利伯(Itzik Lieber)在社交媒体影片中表示：“我们直接冲进去，把他从驾驶舱移走。”他说，副驾驶已经被制伏，而机长则受到重伤。
另1段由乘客穆萨耶夫(Shota Musaev)拍摄、在网络流传的影片，则呈现驾驶舱门外令人震惊的场景。疑似攻击者被绑住、身上沾满血，躺在地板上，脸上戴著氧气面罩，由两名飞杜拜机组人员照顾。遭刺伤的机长则赤裸上身、浑身是血，头部靠著数个枕头。
穆萨耶夫握著机长的手，不断对他说：“不要睡，你想睡吗?不行。”
海永当时穿著染满血迹的白色衬衫，站在驾驶舱外戒备，并表示：“没有人可以通过这扇门。”此时已有第3名飞杜拜飞行员接手控制，使飞机重新稳定下来。飞机最后在约1万5000英尺高度维持飞行，只有一般洲际航班巡航高度的一半。由于高度降低，从地面甚至可以用肉眼看见飞机及其细节。
另一方面，机上牙医穆萨耶夫也立即替受伤机长急救。他告诉CNN，自己冲往驾驶舱时，看见攻击者压在机长身上持续刺击，于是赶紧救人。
穆萨耶夫形容，机长“大量失血”且伤势严重，头部及双手遍布刀伤，有些伤口甚至“几乎被切成两半”。他说，机长全程都在祈祷。穆萨耶夫认为，如果再晚几个瞬间，机长可能就会死亡，因为他的血压已经急剧下降，甚至突然失去意识，现场到处都是血。
他同时协助其他乘客制伏攻击者，以束带、耳机线及塑胶束带将对方绑住。穆萨耶夫表示，攻击者从头到尾“一句话都没说”，只是安静坐下并任由他们处置。
不过，由于始终没有找到疑似凶器，他仍担心机上可能发生第2次攻击，因此安排数名乘客分散在客舱各处，以便一旦再发生状况，可以立即制伏相关人士。
飞机闯入约旦又折返 最后紧急降落沙国塔布克
驾驶舱危机解除后，飞机仍处于高度不明、目的地未明的紧张状态。当时飞机仍位于沙特阿拉伯领空，沿著约旦边境高速飞行，但令人意外的是，机头仍朝西北方向，也就是以色列方向前进。
拉久安回忆，当时没有人知道飞机究竟可以降落在哪里，这让乘客非常焦虑，因为“我们下面只有沙漠”，大家也不知道究竟可以相信谁。他表示，自己当时非常害怕自己及家人的生命安全。
以色列时间上午8点40分，飞机进入约旦领空，但仅仅6分钟后就突然掉头，再度进入沙特阿拉伯领空，最后朝沙国塔布克机场进行紧急降落。
当乘客得知飞机即将降落时，拉久安向其他乘客高喊：“各位，我们要降落了!”并举起拳头大喊：“我们赢了!以色列民族长存!”
客机最终在沙特阿拉伯安全著陆，但飞机方向舵已受到严重损坏。飞机落地后，机上所有人鼓掌、欢呼，甚至唱起传统犹太歌曲。乘客们用希伯来语唱道：“最重要的是，完全不要害怕!”
事后，飞杜拜表示，机上执勤中的机组人员成功控制飞机，将航班转降塔布克机场。不过，究竟是谁最后实际操控飞机并完成降落，仍没有完全厘清。
“英雄乘客”称曾抓住控制杆 另有说法指备用飞行员降落
海永事后向以色列总理纳坦雅胡描述事件经过。他表示，自己试图进入驾驶舱时，受伤机长倒在门后，让驾驶舱门一度很难打开。
当海永成功进入驾驶舱后，看见涉嫌攻击者位于两个座位之间的控制面板上。他说，当时“座位上没有飞行员，1个倒在地板上，另1个人在控制面板上”，而攻击者似乎正在试图“让飞机失效”。
海永表示，他向其他以色列乘客呼喊，另外两人也赶来，3人一起压制攻击者。随后，他返回驾驶位置，抓住控制杆并向后拉，试图让飞机恢复正常姿态。他说，整个过程发生得非常快，并告诉纳坦雅胡：“我想，如果我们进入以色列领空，事情不会有好结果。”
当纳坦雅胡询问他为何知道要把控制杆往后拉时，海永回答，他是从电视节目《空中浩劫》(Air Crash Investigation)学到的，还笑说：“我有看《空中浩劫》，总理先生，真的!”
究竟由谁把飞机降落在塔布克？
不过，关于究竟由谁把飞机降落在塔布克，仍有不同说法。飞杜拜先前表示，是当时执勤的机组人员成功稳定飞机，并将飞机转降沙国安全著陆。航空公司也证实，机长与副驾驶都在驾驶舱冲突中受伤。
然而，乘客意大利(Almog Itali)接受BBC采访时表示，机上其实有两名“备用飞行员”，原本准备执飞下1个航班。这两人后来稳定飞机并将客机降落在沙特阿拉伯。
CNN航空安全分析师苏西(David Soucie)表示，除非飞行员正要前往其他航班报到，否则客机上通常不太会有额外的执勤飞行员。如果是为了调派到下1趟航班，他们通常属于非执勤状态。
前美国国家运输安全委员会(NTSB)调查员、航空专家迪尔(Alan Diehl)则表示，其他机组人员，例如空服员，有时也可能持有私人飞行员执照。此外，民航客机上“有1名或多名乘客接受过飞行员训练”其实也相对常见。
纳坦雅胡与阿联酋总统通话 174人平安返以色列
事件最终避免了一场可能造成重大死伤的空难。以色列总理纳坦雅胡表示，一名飞行员在驾驶舱遭另一名飞行员持刀攻击，并试图让飞机坠毁，但遭攻击的机长在受伤后仍设法阻止灾难发生。
纳坦雅胡后来指出，受伤的机长被确认为史密特・马奇查尔(Smit Machchhar)，他奋力阻止攻击者，避免了一场“9/11灾难”。纳坦雅胡称赞这位船长是“真正的英雄”，说他展现了“非凡的勇气”，拯救了174人的生命。他在X上说：“尽管被刺伤并受了重伤，他仍然奋起反抗，打开了驾驶舱门，使乘客和机组人员能够制服袭击者，从而避免了一场灾难性的空中事故。”
一名乘客则描述自己如何勒住涉嫌攻击者，之后抓住飞机控制装置，使客机重新稳定。不过，最后究竟由谁真正完成降落，仍有待进一步确认。
根据航班追踪资料，这起事件让客机曾在不到两分钟内急坠1万7400英尺。飞机最后改降沙特阿拉伯，所有乘客均安全返回以色列;飞杜拜则已针对事件展开调查。
事件发生后，以色列与阿联酋政府也迅速进行高层联系。以色列方面消息人士透露，纳坦雅胡当晚与阿联酋总统穆罕默德・本・扎耶德(Sheikh Mohammed bin Zayed)通话，讨论这起飞杜拜航班事件;CNN则表示已向阿联酋方面询问这场通话的相关内容。
这起事件也格外受到关注，原因在于杜拜近年已成为以色列人最热门的海外目的地之一。2020年，以色列与阿联酋在《亚伯拉罕协议》(Abraham Accords)框架下实现关系正常化，两国航空往来此后快速增加。