飞机起降必开遮阳板 阳光刺眼也得忍 原因曝光

不少乘客搭飞机时都有疑问，外面阳光超刺眼，为什么起飞、降落时却一定要把遮阳板拉起来？其实这项要求与飞安有关，起降是飞行过程中最关键的阶段，开启遮阳板能让机组员与乘客掌握机外状况，也能提前适应外部光线；若不遵守机组员指示，在美国最高恐面临1万3910美元（约台币44.5万元）罚款，在台湾则可处台币3万至15万元罚锾。

根据《Travel + Leisure》报道，许多乘客登机刚坐下，就习惯拉下遮阳板，但空服员却会要求乘客在起飞与降落时将遮阳板拉起。

波音公司2024年统计显示，虽然飞机坠毁事故非常罕见，但起飞与降落阶段发生事故的机率最高；巡航阶段虽占整体飞行时间大宗，却只占所有致命事故的10%；相较之下，著陆阶段仅占飞行时间1%，却占所有致命事故的37%。

让眼睛提前适应外界光线

资深飞行员洛克·萨迪（Rock Saddy）表示，起飞与降落是飞行过程中最关键的两个阶段，遮阳板必须保持开启，让机组人员与乘客掌握周遭状况，例如在紧急情况下观察机外是否出现火灾、碎片或积水，也能让地面工作人员看见机舱内的情况。

机长亚当·柯汉（Adam Cohen）则表示，起飞与降落时拉开遮阳板，也能让乘客在下飞机前提前适应外界光线；若班机在深夜或清晨起飞、降落，机组人员则会在这两个阶段调暗机舱灯光，帮助乘客提前适应昏暗环境。

另外，不少乘客也曾注意到，飞机窗户上有一个小孔，担心是否存在安全疑虑，但其实这个小孔是用来协助调节内外气压，同时避免水气凝结。

不遵守指示恐吃44.5万罚单

至于有些乘客认为，自己花钱购买靠窗座位，应该有权决定是否拉开遮阳板，原则上飞行期间乘客有一定自主权，但仍必须遵从空服员指示；根据美国运输部（DOT）资料，若不遵守机组员指示，可能违反美国联邦航空总署规定，因为这可能妨碍机组员执行机上职务，违规者最高可能面临1万3910美元（约新台币43万元）的民事罚款。

在台湾也有类似罚则，根据《民用航空法》规定，乘客若不遵守机长为维护航空器秩序及安全所下达的指示，或有使用含酒精饮料、药物危害航空器秩序、在航空器上吸烟、擅自阻绝侦烟器或无故操作其他安全装置等行为，可处新台币3万元以上15万元以下罚锾。