仿效电动车模式 中国商业太空快速崛起 CSIS警告

美国智库“战略暨国际研究中心”（CSIS）最新报告指出，中国自2014年开放民间资本投入太空产业以来，商业太空快速扩张，涵盖火箭发射、卫星制造与低轨通讯卫星部署，正重塑全球太空版图，并可能成为中国军事实力的重要支柱，对美国构成新的战略挑战。

英国金融时报29日引述报告报导，中国投入太空的企业，已由十多年前的数十家增至约600家，各地持续建设航太基地与发射设施，至少10家民营新创企业挑战国营“长征”系列火箭的垄断。

报告共同主持人、前美国国防部官员宾根指出，美国过度聚焦解放军太空军事能力与登月计画，却忽略中国商业太空产业正以惊人速度发展。虽名义上属民营，但多数企业与政府保持密切合作，形成可支援军事的太空生态系。中国“国网”与“千帆”两大低轨卫星星座计画，均规划部署逾万颗卫星，直接对标SpaceX“星链”。中国也建立大型自动化“超级工厂”，年产能估计达4100至5000颗卫星，远高于三年前的500颗。

CSIS指出，北京透过中央政策引导、地方竞争、补贴及选择性开放扶植产业，模式类似电动车崛起。商业太空系统逐渐成为通讯、资讯流通、经济与安全的重要基础设施，谁能主导生态系，将在全球战略竞争中占优势。

国际布局方面，中国将卫星通讯、遥测与导航纳入“一带一路”，推动“太空丝路”。其中“千帆”已与巴西、马来西亚签署农村宽频合作，并与30多国洽谈；“银河航天”则在泰国设立区域中心，与十多国合作。北京借此将中国卫星网路嵌入伙伴国数位基础设施，建立有别于西方的平行网路。

报告并引述先前报导称，中国卫星企业曾在中东冲突中，协助伊朗锁定美军资产，并向叶门“青年运动”提供影像，凸显军事应用潜力。虽中国商业发射能力仍落后美国，但CSIS警告，一旦掌握可重复使用的中重型火箭技术，凭借制造规模与成本优势，发射频率将迅速提升，将削弱美国竞争力。

宾根强调，美国应密切观察中国商业太空产业，究竟会重演电动车成功模式，或步上房地产泡沫的后尘，将是判断中国太空战略能否成功的重要指标。