闹机的“拆那姐” 为何大喊“我是CHINA”?

管仁健观点 2026-04-26 10:26+-

路怒症(Road rage)是说有些人平常表现都没事,但只要一上车握住方向盘,就会表现出愤怒或挑衅的行为,目的则在于宣泄情绪。 然而近年来随着空运发达,媒体上又经常出现一个新名词:空怒症(air rage)。

不过路怒症与空怒症最大的差别,就在于路怒症是发生于驾驶人,而空怒症则是发生在乘客。 因此按照航空业的术语,空怒症的正式名称应该是不守规矩的乘客行为。

根据资料显示,西方国家的乘客发生空怒症的比率,明显高出亚洲人很多倍,但唯一的例外就是中国人。 这几年来由于中国旅客的增加,各种拆那哥或”拆那姐”爆发空怒症的新闻,也让这个文明古国名扬四海,全球震惊,受害最深的就是邻国马来西亚。

为了推广观光,马来西亚于2023年12月1日宣布,为庆祝马中建交50周年,将对中国人实施30天免签入境的优惠措施。 结果自2024年1月到4月,中国赴马游客数量平均达每月27万人,比去年同期成长217%。

但爆量的中国游客来到马来西亚,带来的各种不文明行为,也让马国人民的“仇中”情绪迅速到达沸点。 尤其2026年4月7日,在吉隆坡飞往北京的马航MH-318航班上,爆发的这起轰动国际的”咸猪手”事件。

根据现场侧拍画面,马航机舱内一名女空服员神情严肃,向航警控诉自己遭到该中国男子2次袭臀。 但这名中国男子在座位上大声辩解,质疑“轻轻拍两下也算动手?”甚至搬出“新加坡标准”来说明自己的行为正当性。

然而这名女性空服员立场坚定,要求将这起纷争交由警察判定,并明确转达机长的决定:基于安全与尊重,该航班已禁止他继续搭乘,并要求他立刻配合离开。

但这名中国男子仍在强辩,认为自己是跟着旅游团出发,有导游带领,不能脱队,用这个理由企图赖在座位上规避责任。 空服员则犀利回呛:“跟团不代表你可以为所欲为。”

眼见情势不利,这个中国男子终于拿出了中国人特有的“保命符”,对着航警高喊:“中马关系很好的,这不是我的问题。”于是咸猪手事件立即提升到外交层面,机上其他乘客也被迫都成了吃瓜群众。

由于这名中国男子始终拒绝下机,严重耽误航班运作,两名马来西亚航警只好采取强制措施,直接将这名中国男子从座位上架起,带离机舱进行调查。

事后现场目击者将影片上传至社交媒体,引发舆论挞伐。 这名中国男子在马航班机上,用对空姐袭臀来促进“中马关系”的闹剧,才算告一段落。

日前一架从中国飞往马来西亚的飞机上,一名大妈因为空服员不讲中文而生气开骂,并要求空服员和他用中文沟通,最后闹到被赶下飞机。 图:翻摄自百度

中国大妈为何大闹亚航被赶下飞机?

看了这场以“加强中马关系”之名,行“乱摸空姐臀部”之实,“拆那哥”在马航班机上的咸猪手事件后。 可能还有些乡民会认为,只有中国男性出国才会有这种乱象,中国女性应该会懂得温良恭俭让,不该出现这种“加强中马关系”的空怒症吧?

其实刚好相反,中国大妈的空怒症发作起来,行径往往比男人更夸张,也更难想象。 因为这些“拆那姐”都熟读《毛主席思想》,一旦登上外国航空公司的班机上,就要发挥“妇女能顶半边天”的精神,让老外充分见识到什么才叫“拆那”?

2026年4月22日《自由时报》实时新闻综合报道〈不爽空服员没讲中文! 小粉红发疯喊“我是中国人” 下场超疗愈! 〉

“又有中国小粉红在飞机上闹事! 今天(22日)一架从中国飞往马来西亚的飞机上,一名大妈因为空服员不讲中文生气开骂,最后闹到被赶下飞机。

今天在IG、脸书、Threads等平台疯传一段中国大妈在机上胡闹的影片,据悉今日从重庆飞往吉隆坡的亚航班机上,大妈疑似上机后还讲电话,而且音量颇大,空服员便过去提醒她,没想到因为空服员只讲英文让她爆气,开始撒野胡闹。

之后有另一名空服员过来安抚大妈情绪,大妈自称也是在航空公司上班的人,她不爽作为国际航班的空服人员,连中文都不会讲,而且她是中国人,对方却一直跟她讲英文,'这样还做什么服务行业? 我哪里错了?”

接着大妈又提到有另外一名乘客在她打电话时拿手机拍她,“我吵到谁了? 他凭什么拍我? 你们是不是应该过来处理这个问题...... 我跟他沟通,他一直跟我飙英文! 他为什么跟我飙英文,国际航班的人,连最基本的中文都不会讲! 我哪里做错了? 我唯一的诉求就是要求他把视频删了,给我道歉! 我影响什么飞机起飞了?”

随后数名航空警察获报上机处理,意识到自己可能要被赶走的大妈又开始发作,叫嚣'我下机的钱谁赔给我? 我耽误的行程谁赔给我? 我请问你! 你今天在飞机上处理不明白,都别飞了! 我是中国人! 你作为一个机务人员,讲中文都讲不明白,你还是国际航班的航空人员,我是南方航空的空姐,我告诉你,做服务人员的基础是什么? 是服务,你连中文都不会,还飞什么啊?』

闹了许久,航空警察终于顺利将该名大妈赶下机。 让网友们喷笑的是,该航班上大多是马来西亚人,看到『传说中的小粉红』似乎也感到新奇,纷纷拿起手机拍摄录影,看着大妈发疯失控不时发出嘲讽声和笑声,当中国的航警要求不要拍摄时,大马乘客还笑称『没有拍照,录影而已』。”

中国奥客为何要强调“我是中国人”?

其实世界各国都有一些奥客,因为在客舱内爆发空怒症,造成轰动国际的新闻也时有所见。 所以在这里一定要提醒乡民:中国游客里有空怒症的比率,并没有高于其他国家。

但中国奥客闹机的新闻却特别常见,这并非充斥着什么“仇中”阴谋,而是因为这些有空怒症的奥客,也就是这些“拆那哥”或“拆那姐”在大闹班机,胡搞瞎搞的同时,还一定要搬出自己“中国人”的身分来说嘴。

这几年来中国政府积极对人民灌输极端民族主义与文化优越感,让这些脑波较弱,智商也相对较低的韭菜们,脑中完全被战狼的呼召所充满。

这些脑残的“拆那哥”或“拆那姐”,就像文革时期被打了鸡血的中国人那样,坚信“中国人就是这么了不起”,因此才会在国外的航空公司班机上,要求空服员必须顺应自己的语言及习惯。

禁止中国人来台旅游是“德政”?

就以这位在亚航班机上,不守飞航秩序的“拆那姐”为例,她蓄意在飞机要起飞滑行时,仍坚持不挂断行动电话,甚至还要大声交谈,又不听邻座劝阻,还怒呛来调停的空服员:“国际航班为何不说中文?”

这个“拆那姐”说穿了就是抱持着“巨婴”心态,把中国人那套“付钱就是大爷”的特有观念带上飞机,才会目中无人地狂打电话,并用那种嚣张的语气,回应邻座柔声劝阻的旅客,以及应声前来调停的空服员。

“拆那姐”更可笑的地方就是:若坚持要客舱内的空服员对她说华语,她为何不搭乘本国的航空公司? 因为欺善怕恶的“拆那姐”知道,中国航空公司里的那些中国空服员,绝对比她更“奥”吧?

狂妄又无知的“拆那姐”,缺乏对国际航空规则的认识与尊重,例如起飞降落滑行时禁用手机,空服员会准时关舱门。 因此当她在班机上提出无理的要求未获满足时,就很容易情绪失控并大声喧哗。

“拆那姐”缺乏的不只是文明素养教育,其实她还具备着超强烈的“被排挤感”,她会将班机上一切正常的规则执行,全都视为外国航空公司“针对中国人”的歧视,因此她要发挥“战狼”精神来抗议。

闹机的“拆那姐”为何大喊“我是CHINA”? 因为她要合理化自己野蛮的言行。 从这一点看来,禁止中国人来台旅游,还真是一“德政”,这是在为中国人保留最后残存的一点颜面吧?

  • 最新评论
  • emil

    她是China,那么中国的皇帝是什么?

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  • lary

    在国内蛮横,拿爱国做挡箭牌司空见惯。可怜的奴才

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