50年后首次！美国向北京宣告：我们回来了
美国航空航天局（NASA）的“阿耳忒弥斯2号”（Artemis II）任务将于周三（4月1日）启动，预计持续约10天。这场高速的绕月往返之旅，将是自阿波罗时代以来首次载人探月任务，旨在为本年代末期宇航员重返月球表面的后续任务铺平道路。
“阿耳忒弥斯2号”（Artemis II）机组人员包括美国指令长里德‧怀斯曼（Reid Wiseman）、飞行员维克多‧格洛弗（Victor Glover）、宇航员克里斯蒂娜‧科赫（Christina Koch）以及加拿大宇航员杰里米‧汉森（Jeremy Hansen）。
机组原计划于2月初发射，但因氢燃料泄漏和上层级推进剂加压系统问题而两度推迟。NASA确认两个问题均已解决，正式为升空扫清障碍。以下是此次飞行预计日程安排及技术流程梳理：
发射
“阿耳忒弥斯2号”机组人员预计将于美东时间周三下午6:24从佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心升空，搭载该机构史上最强大的“太空发射系统”（SLS）火箭。气象预报员预测，发射当天出现适宜天气概率为80%。
随后，“猎户座”载人舱将与火箭上层级分离，进入绕地椭圆轨道。飞船发射后约一小时内，经两次点火，飞船将到达最高点43,760英里的轨道。
地球轨道检查
这将是SLS火箭第二次整体飞行，也是其首次载人飞行。在此次任务中代号为“诚信号”（Integrity）的猎户座载人飞船将在地球高轨道停留一到两天，进行广泛的系统检查，包括测试“猎户座”的生命维持、推进、导航和通信系统。
怀斯曼称这是“疯狂的第一天”，机组必须确保所有基础功能在冲向深空前运作完美。
2026年3月24日，佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心，39B发射台上的NASA“阿耳忒弥斯2号”太空发射系统（SLS）火箭和猎户座（Orion）飞船沐浴在晨光中。(Gregg Newton/AFP via Getty Images)
月球转移轨道喷射
检查完成后，猎户座推进系统将执行一次关键的发动机点火，把飞船送出地球轨道，踏上前往月球的航线，即“月球转移轨道喷射”（Translunar Injection）。
这一点火过程将持续6分5秒，届时飞船速度将增加约900英里/小时，足以将其推离地球轨道，开始为期四天的月球之旅。
汉森将是第一位离开地球轨道的加拿大人，这也是50多年来首个前往月球的机组。
奔向月球
在为期数天的奔月之旅中，宇航员将继续监测飞船系统。随着“猎户座”深入深空，机组距离地球将达到252,000英里的新纪录，超越“阿波罗13号”。
机组将首次亲眼见证月球背面广大区域。由于发射时间选在4月，届时月球背面将有21%处于阳光下，宇航员有机会直接观察到前人未见的细节。
飞船将沿着“自由返回”轨道（Free-return trajectory）掠过月球背面，最近距离约4,100英里。该轨道无需额外动力，利用月球引力即可像弹弓一样将飞船甩回地球。
返回地球
绕月飞行结束后，机组人员将花费数天时间返回家园。期间将进行额外的深空测试，包括对低地轨道以外的电力系统、热控系统及机组操作进行评估。
接近地球时，载人舱将以约25,000英里/小时（约每秒7英里）的速度冲进大气层。
16.5英尺宽的隔热罩将承受高达5,000华氏度的高温。NASA此次调整了再入轨道，以避免此前无人测试中出现的隔热罩异常损坏问题。
飞船预计将在太平洋溅落，由海军回收小组接回宇航员。
“不再放弃月球”
这项任务将是NASA与中共新一轮太空竞赛的关键一步。中共计划在2030年前将其“航天员”送上月球表面。而NASA则力争在2028年实现一至两次载人登月任务，并在两年内着陆月球南极。
随后，NASA计划在明年让宇航员在近地轨道与由SpaceX和蓝色起源（Blue Origin）建造的新型月球着陆器进行交会对接，以测试关键系统并验证操作程序。此后，NASA宇航员将在短短两年内开启月球南极附近登月之旅。
与此同时，NASA将专注于提高飞行频率，并设计一个月球基地，让宇航员在那里每次停留数周或数月进行研究和技术开发。
NASA局长贾里德‧艾萨克曼（Jared Isaacman）于2月宣布更新计划，预计七年内耗资200亿美元。
艾萨克曼强调，这一次的目标不再仅仅是打卡，而是要建立长期驻扎的月球基地。他说，“美国永远不会再放弃月球。”
