美军对华摊牌！23个港口和大量中国基地被盯上
简易评论文章：美军部队正在监控中共国参与的23个港口设施，以及中共遍布南美的“空间支援型”基地。周二，美国南方司令部司令海军陆战队上将弗朗西斯・L・多诺万在国会表示。
北方司令部司令美国空军上将格雷戈里・M・吉约在听证中警告称，中共国对美国本土构成的导弹及其他威胁正在增长。
南方司令部资深的国家安全新闻记者比尔‧格茨（Bill Gertz）17日在《华盛顿时报》撰文，标题是《西半球美军指挥官警告：中（共）国威胁正在上升》。
他在众议院军事委员会听证会上说，“我们非常担心。我认为这些都具有‘军民两用’性质”。这指的是同时具备民用和军事用途。
多诺万指出，五角大楼的国家防务战略明确表示，美国将反制任何势力“获取或影响西半球关键地形”。
“我们这个半球面临的威胁是真实而紧迫的，”他说，并指出中共国构成特别显著的威胁。
“在不同程度的影响、所有权和/或运营控制下，中国对关键基础设施、重要港口及港口设施的投资，使北京在该地区获得立足点，并引发对潜在军民两用基础设施的担忧——这些设施可能在全球突发事件中用于情报收集、制造网络漏洞，或实施后勤阻断。”
他说，中（共）国的空间设施可以被用于监视卫星、侦察军事资产以及截获敏感信息。
委员会主席迈克・罗杰斯（Mike Rogers）表示，强调，中（共）国正通过港口、电信网络、关键矿产加工以及其他战略基础设施扩大在该地区的影响。
他说，“这些投资并非无害，它们是北京扩大在本半球影响力并削弱美国安全的一项有意战略的一部分。”
多诺万上将认为，巴拿马采取措施结束中（共）国参与巴拿马运河事务是一项积极进展。
他在听证中表示，在过去一年中，巴拿马政府减少了对中共国作为经济和安全伙伴的依赖，同时加强了与美国的关系，这一转变将更好地保护运河安全。巴拿马的一项关键行动是近期法院裁决，禁止一家中国公司在运河两端运营两个战略性港口设施。
不过他也说，“然而，北京仍在寻求利用国家力量的一切工具塑造对其有利的战略环境，包括经济接触、对关键矿产的战略投资，以及加强军事联系。”
多诺万指出确保美国能够不受限制地使用运河是南方司令部的首要任务。
北方司令部北方司令部司令美国空军上将格雷戈里・M・吉约，在听证中警告称，中共国对美国本土构成的导弹及其他威胁正在增长。
吉约表示，“对北美构成威胁的中（共）国能力正以令人警惕的速度推进。”“在战略层面，中（共）国已迅速将其核武库扩充至600多枚核弹头，其中大多数部署在射程足以打击美国境内目标的武器上。”
他说，中共军队还在部署多种新型战略武器，包括配备高超音速滑翔飞行器、可突破导弹防御系统的导弹，以及难以追踪和拦截的天基轨道轰炸系统。
吉约表示，中共还在加强网络进攻能力，以寻求在核门槛以下形成威慑与报复选项，并开始部署一种配备高超音速滑翔飞行器的常规洲际弹道导弹，其射程足以打击阿拉斯加。
他说，未来几年，中共军方还将部署能够使用常规弹头攻击美国本土的海基和空基巡航导弹。
这些导弹可能由中共新型“商III级”潜艇发射。
中共在北极地区的活动也在扩大，2025年共有创纪录的五艘科研船进入该地区。这位四星上将表示，这些船只“很可能部分是为未来军事部署提供支持”。
报道指出，在过去一年里，中（共）国与俄罗斯之间日益增强的协调，也使美国本土面临更大的威胁，其中包括在阿拉斯加附近开展联合空中和海上行动。
吉约说：“虽然我们的主要对手之间没有形成正式军事联盟，但他们都将美国视为对其核心安全利益的威胁，这种共同认知可能成为战时合作的基础，从而使美国军事规划更加复杂，并提升各自威胁美国本土的能力。”
在谈及中共国与巴西关系时，多诺万表示，北京去年曾与巴西举行名为“福尔摩沙演习”的联合军事演习，美国当时没有参加。
但他说，今年巴西将不再与中共国举行该演习，美国军方将参与其中。
代理国土防御助理国防部长约瑟夫・H・胡米雷告诉委员会，过去一年里巴拿马退出了北京的“一带一路”倡议，减少对中共国承包商的依赖，并将总部位于中国的和记黄埔集团逐出其对运河太平洋与大西洋入口港口的控制。
他说：“如今，这些港口由美国子公司运营，这代表美国不受限制的商业活动取得重大胜利，也是美国的一项战略性胜利。”
在谈及川普计划中的“金穹”（Golden Dome）导弹防御系统时，吉约表示，能够在导弹飞向目标途中将其击落的天基拦截器既可行，而且“已在研发推进中”。
延伸阅读：川普还没踏上访华飞机，美军对华摊牌，23个港口被盯上
来源: 中国搜狐
在美国和中国就川普访华的事情还没有确定下来的时候，美国方面就在海外港口的问题上先给中国下了马脚。
美军公开表示已经把中国的全球23个港口列入了“潜在军民两用资产”的监控范围之内，并且把这些港口视为美国国防安全的关注点。
此时双方还没有就访华一事达成一致意见，直接把外交问题推到了战略对峙的道路上去。
美国军方认为，在需要的时候，这些港口可以用来支持中国的军事行动。此说法立刻引起国际上的广泛关注，很多分析人士认为这是美国对中国的海外布局感到十分不安的表现。
美军认为，这些港口既是商业设施，也有可能用作军事目的，因此对其进行长期监视，并将其纳入战略思考之中，成为美国“国家安全”的一部分。
图|美国总统川普
对港口的定位和美国对中国“一带一路”倡议整体的看法有关。美国政府长期以来一直对“一带一路”倡议存在着多方面的风险疑虑。
他们认为，中国通过基础设施投资来扩大影响力，在经济、政治和安全等方面都会对美国的利益构成威胁。
图|美国南方司令部司令弗朗西斯·多诺万
因此美国方面多次表示要防范所谓的中国模式对全球秩序的影响，并且把港口设施纳入到国防视野当中也有了舆论上的依据。
按照这样的思想，美国既向中国港口提出安全问题，在政治上也给有关国家施加压力。
2019年，巴拿马政府突然宣称中国企业在港口经营中所签订的协议有法律问题，之后又宣布该协议无效，把港口经营权收了回来。
图|巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺
之前中国公司打算把巴拿马运河两边的港口卖给别的财团，所以这笔交易就出问题了。港口被接管之后，中方企业被迫撤离，整个过程都带有政治色彩。
从表面上看这是巴拿马的内部决策，但是事后分析发现美国对此次事件的影响很大。
美国担心中国在该地区的商业扩张会带来安全问题，于是通过外交手段施压，使巴拿马政府改变了原来的计划。
美国的这种背后影响力的手段在国际上引起了很大的争议。
对中国进行反击并非空洞的口号，在行动上也已经具体而迅速地实施了。中国方面已经出台了一系列具体的举措来抵消这种变化的影响。
中国暂停了巴尔博亚港的所有业务，导致该港口的工作效率大减。这样就使巴拿马港口经营陷入困境，并且也让有关国家看到影响投资合作的实际后果。
图|巴拿马巴尔博亚港
另外中国停止了对巴拿马的新投资，一些原定要合作的项目被暂停，让巴拿马方面无法再依靠中国的资金来推进基础设施建设。
除了上述情况外，中方对向巴拿马出口的产品进行严格的检查，并且提高了通关的标准和成本，从而使得两国之间的贸易流量显著下降。
图|巴拿马港口
从美国把中国港口纳入战备观察名单开始，到中国的反击，再到中美两国在拉丁美洲全面对抗的过程当中，都能够看到复杂的国际战略博弈。
此番较量并不仅仅局限于一事之上，而且跟国家利益、战略布局、国际影响力等等重大问题有着千丝万缕的联系。
图|中国山东港口
美国在外交问题还没有明确之前就选择在战略问题上提前亮底牌，无疑增加了中美之间的互动难度。
这表明全球化的商业投资、基础设施互联互通已经深入到国际政治的空间当中去了。不仅仅是简单的经济上的合作，而且和国家战略、外交决策等等多方面都有关联。
美国希望把这些设施纳入到国家安全的讨论中来，由此可知，港口这样的最基本的商业设施，在今天已经承担起了比自身更多的战略象征意义。
港口为贸易枢纽，是国家对外交流的主要渠道。一但给它加上军事或者安全的属性之后，它的影响就远远大于地理位置了。
中美两国在世界舞台上关于港口、贸易、影响力的争斗不可能用一句话就轻易化解。
与之相关的还有双方对于世界秩序的认识、对未来战略方向的判断以及全球资源分配的新布局。
对中方来说，坚持合作、开放和共赢的战略方向是长久之计。不管美方怎么炒作“威胁论”，中国的海外投资、合作以及关系建设都不会被阻止。
面对外部压力的时候，中国展示出更高级别的外交智慧以及实际行动能力。
未来国际格局中关于港口等基础设施的竞争会越来越激烈。各方在竞争中要怎样保护自己的利益、促进合作的发展，将会成为新的挑战。
