新世代宝马i3全球首秀 续航达900km

3月18日，新世代BMW i3正式迎来全球首秀。作为宝马“新世代”车型系列的第二款产品，同时也是BMW 3系的第八代车型。

新车基于新世代平台架构打造，采用纯电驱动。专为中国市场开发的长轴距版本将于2026年北京国际车展首次公开亮相。

外观上，新车延续了3系经典的运动比例，具备短前悬、长轴距及溜背式车顶线条。

前脸设计中，双肾型进气格栅与LED大灯组融合为一体化视觉单元，日间行车灯兼具转向指示功能，雷达和摄像头等感知系统完美隐匿于运动线条之中。

车尾部分，尾灯组延续L型设计并向两侧延伸，配合外扩的轮拱及立体式后扩散器。

内饰部分，新世代宝马i3搭载了全景iDrive的新一代人机交互系统，该系统整合了视平线全景显示、3D抬头显示、超感中控屏及超感方向盘四大核心组件。其中，视平线全景显示利用挡风玻璃下沿宽约1.2米的区域投射4K分辨率行车信息;3D抬头显示采用斜投影技术呈现关键驾驶数据;超感中控屏向驾驶员侧倾斜20.5度并采用矩阵背光技术;超感方向盘则采用贯通式中央辐条设计并集成触感反馈功能。

全球首发车型BMW i3 50 xDrive采用前后双电机布局，综合输出功率高达345kW，峰值扭矩达645N·m。在WLTP工况下，新车最大续航里程可达900km，支持最高400千瓦的直流快充，充电10分钟可补充约400公里续航(WLTP标准)。技术层面，新车搭载800V高压电气架构，电池采用宝马大圆柱电芯及无模组(Cell-to-Pack)封装技术，支持对外放电功能。

宝马3系自1975年问世以来，全球累计销量已超过2000万辆。此次发布的新世代宝马i3标志着该车系正式进入第八代迭代及纯电化阶段。宝马表示，针对中国市场需求开发的长轴距版本将在2026年北京车展上正式亮相。