中国街头的女性外卖骑手 以惊人速度暴增
中国街头的女性外卖骑手，正在以惊人的速度暴增。
单看某团平台，2022到2024这两年时间，女骑手数量就从51.7万涨到了70.1万，增速高达35.6%，是男性骑手增速的近两倍。
你可千万别小瞧了这个现象，这背后是中国经济结构的深刻变革，也预示了我们未来经济的走向。
为什么这么说呢？
我们回看30年前的日本，它验证了一个经济铁律，那就是经济结构一变，女性的位置也会跟着变化。
上世纪80年代，日本经济曾高度繁荣，GDP年均增速保持在5%以上，工资、股票、房价一路飙升，人均GDP比美国还要高。
企业到处招人，可以说遍地是机会，当时的日本大学毕业生，平均能收到2.86份offer，可能你还没有毕业，就有好几家公司抢着要你，每个大学生都是抢手的香饽饽。
因为就业市场极度繁荣，日本女性也被供到了神坛上，在婚恋市场上极受欢迎，男性随随便便打份工，就能轻松养活一家人，女性即使不上班，也可以生活得很好。
女性如果愿意上班，都能轻松找到体面的工作，并且收益颇丰，完全能实现经济上的独立。
但好日子很快就结束了，90年代初，日本房地产泡沫破裂，经济开始断崖式下滑，随后就是失去的30年，日本就业市场陷入了冰河期。
企业大规模地倒闭，没倒闭的也疯狂裁员，工作岗位变得僧多粥少，而日本女性就成了最先被牺牲的那一批。
为什么企业裁员会优先选择女性呢？
一方面，企业觉得女性要生孩子、休产假，这是额外的负担。
另一方面，女性大多从事客服、文员这样的辅助性岗位，不是说这类岗位不重要，但在企业的眼中，经济上行期，这些岗位可以起到锦上添花的作用，可经济一旦进入下行通道，企业只能优先保住核心劳动力，日本经济以制造业为主，生产、研发、管理等核心岗位主要是男性，是企业的造血机器，所以大量的女性率先被裁员。
好在那时候的日本，已经成了全球最发达的国家之一，社保体系比较完善，家庭也普遍都有一定的积蓄，所以大多数日本女性放弃就业，选择了回归家庭，把工作岗位留给了男性继续卷，日本经济泡沫破裂后的十年，女性劳动参与率在逐年下滑。
但日本女性也就此跌下了神坛，经济上无法独立，精神上就不得不依附于男性，再加上经济长期低迷，日本男性也卷不动了，开始躺平，不婚、不育、不消费的宅文化兴起，女性在婚恋市场上的地位一落千丈。
所以你看，当宏观经济环境变冷时，女性其实是更容易被就业市场淘汰，这听起来很残酷，但它就是现实。
那么中国呢？会不会重复日本当年的老路？
我们这些年的经济增速在放缓，就业压力在加大，按理来说，我们也会像日本一样，女性回家，男性躺平。
但现实却恰恰相反，大量的中国女性骑上电动车，加入了外卖大军，风里来雨里去，干着跟男人一样最苦最累的活儿，她们没有依附于任何人，而是选择了自食其力。
为什么会出现这种差异呢？
核心原因在于，中国没有像日本当年一样经济断崖式地下滑，虽然传统的就业岗位确实在减少，人工智能替代了电话客服，扫码点餐替代了餐馆服务员，但新的平台经济的兴起，仍然提供了大量的就业机会，外卖、快递、网约车、网络直播等新业态，成了新的就业蓄水池。
对于女性来说，快递需要搬重物，对体力有要求，开网约车需要有驾照，还得投资买一辆车，网络直播需要能说会道或者有表演天赋，只有外卖的门槛最低，不要口才不要学历，也不需要本钱，有辆电动车就能干。
更重要的是，它的时间最灵活，每天照顾完老人、接送完孩子，趁着高峰期出去跑几单，就能养活自己。
在中国女性有限的选择之中，外卖或许不是最好的那个，但一定是最容易把握住的那个。
那么这条路能走通吗？
这就是中国跟日本当年最大的不同，日本女性选择了回家，男性选择了躺平，整个社会就陷入了低欲望的死循环，日本经济沦为一潭死水，30多年都爬不出通缩陷阱。
但是中国女性没有退回家庭，而是在新领域中找到了自己的位置，也正是因为中国女性的这个选择，才让中国经济爆发出了强大的韧性。
道理很简单，一个社会只要大家仍然在坚持工作，经济就不可能持续滑坡。
中国经济正处于转型期，快递、外卖、网约车，这些都是过渡期的产物，是女性进入新经济形态的第一个跳板，外卖不是终点，而是她们在艰难时期撑起生活的支点，她们顶着风雨，踩着油门，一单一单地跑，不但撑起了自己的家庭，同时也撑住了这个经济体的底盘。
