买了就后悔？车主最易转售的10款新车
虽然大多数人购车都是长期决策，但有些买家会在购入新车后第一年内转售。对于二手车买家来说，这些快速转手的车辆提供了良机——能以远低于新车的价格购得低里程数的车辆。
iSeeCars分析了2023—2024年间售出的超过1850万辆新车，以确定哪些车辆和品牌在第一年内被转售。分析发现，新车平均第一年转售率为3.6%，而排名前十车型的转售率则高出这个数值四到八倍。
这种快速转售的趋势主要由豪华车主导，根据iSeeCars的最新研究，最有可能在第一年内转售的十款新车全部都是豪华车，其中路虎（Range Rover）发现运动版（Discovery Sport）位居榜首，近三成（28.3%）的车辆在第一年内就被转售。
一年后转售率最高的十款新车：全部是豪华车
排名前十的车型均为豪华品牌，路虎发现运动版的转售率最高，其次是保时捷（Porsche）Macan，为22.2%，以及三款梅赛德斯-奔驰车型——GLB（21.2%）、CLA（20.4%）和GLA（16.7%）。接下来是路虎揽胜极光（Evoque，16.4%）和发现（Discovery，13.6%）两款车型，以及奔驰C级（14%），使得路虎和奔驰这两个品牌占据前八名中的七个席位。宝马5系是唯一进入前十的宝马车型，占比13.4%，捷豹F-PACE紧随其后，占比13.3%。
以下是基于iSeeCars研究，一年内最易转售的豪车新车车型，以及早期转售率和新车平均价格。
1. 路虎发现运动版（Land Rover Discovery Sport）
1年后转售率：28.3%
新车平均价格：55,188美元
2. 保时捷Macan
1年后转售率：22.2%
新车平均价格：77,727美元
3. 梅赛德斯-奔驰GLB
1年后转售率：21.2%
新车平均价格：51,015美元
4. 梅赛德斯-奔驰CLA
1年后转售率：20.4%
新车平均价格：50,627美元
5. 梅赛德斯-奔驰GLA
1年后转售率：16.7%
新车平均价格：48,548美元
6. 路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）
1年后转售率：16.4%
新车平均价格：58,492美元
7. 梅赛德斯-奔驰C级
1年后转售率：14.0%
新车平均价格：56,370 美元
8. 路虎发现（Land Rover Discovery）
1年后转售率：13.6%
新车平均价格：77,163美元
9. 宝马5系
1年后转售率：13.4%
新车平均价格：67,713美元
10. 捷豹F-PACE（Jaguar F-PACE）
1年后转售率：13.3%
新车平均价格：71,210美元
“排名前十的二手新车全部都是豪华车。”布劳尔说，“这表明，豪华车买家或者在购买前没有做足功课，或者是经济负担过重，或者就是在购买新车方面极其善变。”
（示意图）
一年转售率最高的十款非豪华车
并非所有在购买后不久就被转售的新车都是豪华车型。以下主流车型的转售率也远高于3.6%的行业平均水平。
排名前十的非豪华车型中有三款来自MINI品牌，而MINI仍然是一个高端品牌。这个排行榜上价格最低的新车之一——三菱（Mitsubishi）Mirage G4，是转售率第二高的非豪华车型。
以下是基于iSeeCars研究，一年内最易转售的非豪华车新车车型，以及早期转售率和新车平均价格。
1. MINI Clubman
1年后转售率：11.4%
新车平均价格：43,102美元
2. 三菱（Mitsubishi）Mirage G4
1年后转售率：8.6%
新车平均价格：19,619美元
3. 马自达（Mazda）CX-70
1年后转售率：7.2%
新车平均价格：53,851美元
4. MINI Countryman
1年后转售率：6.7%
新车平均价格：42,205美元
5. 现代（Hyundai）索纳塔（Sonata）
1年后转售率：6.4%
新车平均价格：31,127美元
6. 马自达CX-90
1年后转售率：6.4%
新车平均价格：49,602美元
7. 现代SANTA CRUZ
1年后转售率：6.4%
新车平均价格：36,764美元
8. 丰田（Toyota）GR Corolla
1年后转售率：6.3%
新车平均价格：43,058美元
9. 吉普切诺基（Jeep Cherokee）
1年后转售率：6.3%
新车平均价格：39,350美元
10. MINI硬顶四门版
1年后转售率：6.3%
新车平均价格：37,070美元
“即使是非豪华车，不少价格也超过4万美元，给许多消费者的预算带来很大压力。”布劳尔说，“新车贷款每月还款额高达700美元甚至更多，这可能导致许多消费者过度消费，最终不得不在购车后不久就退车。”
