低于3万美元12款全轮驱动车榜单出炉
在雨雪天气时，汽车驱动方式直接影响车辆行驶的安全性和稳定性，驾驶一辆全轮驱动的汽车会更有控制感，也更加安全一些。但全轮驱动车款比前轮驱动汽车更昂贵。幸运的是，市场上仍有不少便宜的全驱车供选择。
世界很多地方都会在一年当中遭遇降雪和强降雨的季节。雨雪天气会导致路面湿滑，车辆更难保持抓地力。因此，在天气变坏时，拥有合适的车辆至关重要，而全轮驱动则能带来更强大的信心。通过将动力传输至四个车轮，此功能可提高车辆的抓地力。
虽然SUV常常因其全天候性能而备受瞩目，但许多轿车也能提供同样的牵引力和操控性，并且更加时尚和高效。
全轮驱动可能价格不菲，《美国新闻与世界报道》评选出兼具全轮驱动且经济实惠的车型。这份清单重点介绍2025和2026款车型中最实惠的全轮驱动轿车和SUV。所有上榜车型的价格均低于3万美元。清单按价格从低到高的顺序排列。
起价：23,330 美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.8/10
日产（Nissan）Kicks拥有全轮驱动的贴地性能，而且价格实惠。丰富的标准配置和低价带来了卓越的性价比。这款车的发动机动力可以进一步提升，但油耗却非常低。其前轮驱动车型最大载货空间为60立方英尺，而全轮驱动车型的载货空间则降至50.1立方英尺。
所有车型均提供全轮驱动版本，需另外支付1,500美元到1,650美元，具体取决于车型。Kicks在大多数路面上都能提供轻松舒适的驾乘体验。轻便的转向系统在狭窄的城市空间中非常有用，而强劲的刹车系统则能让这款车快速停下。
2. 2025款斯巴鲁翼豹（Impreza）
起价：23,610美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.6/10
每款斯巴鲁（Subaru）翼豹都标配全轮驱动。在测试中，专家指出，车厢材料感觉略显廉价，硬塑料材质较多。然而，内饰结构坚固，为第二排乘客提供了宽敞的腿部空间，前排座椅后方拥有56立方英尺的载物空间。
这款斯巴鲁的基础发动机在城市驾驶中表现良好，但在高速公路上超车时略显吃力。翼豹的驾乘体验平顺，操控平衡性也相当出色。
所有车型均配备Apple CarPlay、Android Auto、双区自动空调和自适应巡航控制等便利设施。
3. 2025款起亚Seltos
起价：24,690美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.9/10
起亚（Kia）Seltos基础款LX车型标配全轮驱动，X-Line和SX车型亦是如此。S和EX车型则可选配。
起亚升级了2025款Seltos的座舱材质，使这款车在低于25,000美元的价位中，拥有出人意料的高端座舱体验。乘客拥有充足的腿部伸展空间，Seltos的载货空间也十分充裕，后排座椅后方空间为26.6立方英尺，前排座椅后方空间为62.8立方英尺。
标准驾驶辅助系统包括车道保持辅助和自动远光灯。
4. 2025款马自达CX-30
起价：24,995美元
《美国新闻与世界报道》评分：9.1/10
豪华SUV并非唯一拥有高端座舱的车型，马自达（Mazda）CX-30就是明证。然而，CX-30的乘客空间比一些竞争对手的要小；第一排座椅舒适，但后排座椅更紧凑。它的载货空间也比小型SUV领域的主要竞争对手要小。
CX-30是热爱驾驶者的理想之选，并且是同级别中最具运动感的车型之一。全系车型均标配全轮驱动。
5. 2025款斯巴鲁力狮（Legacy）
起价：25,210美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.7/10
所有的斯巴鲁车型都标配全轮驱动功能。力狮的平顺驾乘体验使其成为购物和上下班的理想之选。载货空间尚可，但并非同级领先；后备箱空间为15.1立方英尺。2025年是这款车生产的最后一年。
力狮标准配置还包括Apple CarPlay、Android Auto、双触摸屏和卫星广播。所有车型均配备实用的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。
斯巴鲁力狮（Legacy）
6. 2025款丰田卡罗拉混合动力车（Corolla Hybrid）
起价：25,225美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.5/10
虽然这款车的驾驶体验并不出色，但对于注重预算的购车者来说，它是一款极其明智的选择，适合日常购物和通勤。价格实惠的同时，每款车型都配备了车道保持辅助、交通标志识别和自适应巡航控制等驾驶辅助系统。
这款丰田（Toyota）汽车的燃油经济性也非常出色，可以大幅节省油费。全轮驱动是可选配置，配备全轮驱动的车型在城市路况下油耗最佳可达51英里/加仑，在高速公路上的油耗最佳可达44英里/加仑。
7. 2025款丰田卡罗拉Cross
起价：25,435美元
《美国新闻与世界报道》评分：7.7/10
这款SUV最大的缺点是加速迟缓，内饰过度使用硬塑料也是弱点，但这款丰田车型仍有一些可取之处。首先，它拥有出色的燃油经济性，并为乘客提供平顺的驾乘体验。此外，它还配备一系列标准配置，包括自适应巡航控制、交通标志识别、无线智能手机集成和卫星广播。所有配置均提供全轮驱动选择，需另付1,300美元。
8. 2025款斯巴鲁旭豹（Crosstrek）
起价：25,810 美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.7/10
与许多斯巴鲁车型一样，旭豹标配全轮驱动。这款小型SUV起价低廉，但基础款发动机表现平平，升级到更强劲的选配动力系统时，售价仍低于30,000美元。
这款车车内空间舒适，布局合理，平稳的驾乘体验令通勤和购物很轻松，后排座椅后方储物空间为19.9立方英尺，第二排座椅折叠后储物空间为54.7立方英尺。所有车型均配备自适应巡航控制、自适应大灯和车道保持辅助等驾驶辅助系统。
9. 2025款现代Kona
起价：26,050美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.9/10
现代（Hyundai）Kona拥有宽敞的座舱，虽然基础款内饰简洁，但随着配置提升，内饰变得更加时尚。每款车型都配备了盲点监测、车道保持辅助、前方自动紧急制动和驾驶员注意力监测等驾驶辅助系统，并且所有配置车型均可选配全轮驱动。
10. 2025款大众Taos
起价：26,695美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.8/10
大众（Volkswagen）Taos的发动机动力略显平淡，但其支撑性座椅和舒适的驾乘体验弥补了这一不足。两款低配车型可选配全轮驱动，而顶配SEL车型则标配全轮驱动。
这款SUV比大多数小型SUV都宽敞，对一个身高6英尺2英寸（1米88）的男性来说，前排头部和腿部空间都很充裕。后排座椅也可舒适地容纳成人。全轮驱动车型的最大载货空间为60.2立方英尺。
这款大众汽车在燃油经济性方面也不错，在全轮驱动模式下，城市道路油耗为25英里/加仑，高速公路油耗为33英里/加仑。
11. 2026款本田HR-V
起价：27,700美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.5/10
如果你正在寻找一款拥有宽敞座舱的超小型SUV，本田（Honda）HR-V值得考虑。这款车前排空间充足，后排座椅同样舒适，座垫柔软，成人乘坐空间充足。
这款本田最明显的缺点是发动机，在城市驾驶中表现尚可，但在高速公路上并道和超车时有些吃力。HR-V的亮点在于操控灵活，驾乘体验平顺。所有车型均提供全轮驱动，另需支付1,500美元。
12. 2025款别克Encore GX
起价：28,000美元
《美国新闻与世界报道》评分：8.6/10
别克（Buick）Encore GX的价格在这份清单中是最高的，但载货空间十分出色：后排座椅后方拥有23.5立方英尺的载货空间，折叠座椅后则拥有50.2立方英尺。
该车型提供三种配置，均可选配全轮驱动。标准安全功能包括盲点监控、车道保持辅助、后方交叉交通警报，及前方碰撞警告。