大众汽车的“沾血”供应链 中国工厂涉案

DW 2025-10-05 13:03+-

对于电动汽车、电子设备等现代商品而言,锡石、黑钨、钶钽铁矿、黄金是不可或缺的原材料。但是,这些矿产往往来自冲突地区,其开采往往伴随着严重的侵犯人权现象。德国之声的调查揭示:正在努力推行电动汽车转型的德国大众集团,也使用了这些沾血的矿产。

不论是汽车悬挂系统,还是中控显示屏,都离不开具有良好导电性、耐腐蚀性的锡、钨、钽、金。刚果民主共和国(DRC)拥有全球最大的此类矿藏,这四种矿产的开采堪称该国的经济命脉。但是,采矿的利润,也助长了该国的暴力冲突。也因此,锡石、黑钨、钶钽铁矿、黄金常常被称为“冲突矿物”。

根据德国之声与荷兰杂志《绿色阿姆斯特丹人》的联合调查,德国大众生产的电动汽车很可能就使用了这些“冲突矿物”。

德国之声查阅德国大众集团自己发布的《负责任原材料报告》发现,公司的供应链包含了至少6家被刚果民主共和国和欧盟认定与“冲突矿产”有关联的实体。还有一家供应商是苏丹的一座黄金精炼工厂,直到不久前依然被一个武装团伙所控制;该团伙被美国指控犯有种族灭绝罪行。

在一封致德国之声的邮件中,德国大众发言人“无法绝对肯定地确认或排除这些冶炼厂正在向其供货”。发言人补充说,这些冶炼厂出现在大众汽车的原材料报告系统中“并不表明它们一定是我们供应链的一部分”。

中国工厂涉案

德国之声在进一步调查中发现,马来西亚冶炼公司(MSC)、泰国冶炼集团(Thaisarco)、中国云南锡业集团、中国宁夏东方钽业公司这四家“冲突矿物”冶炼企业出现在德国大众的供货商名单上。这四家企业都在比利时的刑事诉讼中被指控牵涉到走私相关矿物的交易中。另外,欧盟方面还指出,德国大众的供应链还包括来自卢旺达卡萨博黄金精炼厂(Gasabo Gold Refinery)和乌干达非洲黄金精炼厂(African Gold Refinery)的黄金,这两家公司都加工过从刚果民主共和国走私的黄金。前一家精炼厂于2025年初受到欧盟制裁----欧盟指控该精炼厂当时由苏丹准军事组织快速支援部队(RSF)控制。该组织被美国指控犯有种族灭绝罪。

大众汽车的“沾血”供应链 中国工厂涉案

德国大众的电动汽车,里面用到了多少“沾血”的矿产?

瑞士非营利组织Swissaid的原材料研究员乌梅尔(Marc Ummel)对德国之声表示:“这意味着德国大众的供应链受到了冲突矿物的污染,并且存在着间接资助这些冲突的巨大风险……供应链中竟然有一些世界上最糟糕、最臭名昭著的冶炼厂,这非常令人惊讶和失望。”

但在致德国之声的电子邮件中,德国大众则强调,“大众汽车集团与任何上述公司或矿山均无直接业务关系”,并称“全球供应链的复杂性”是造成这一现象的原因。

德国大众是唯一一家公开披露其“冲突矿物”来源的欧洲大型汽车厂商,从而让我们得以进行此次调查报道。而奔驰、宝马、雷诺和斯特兰蒂斯等其他车企均未公开其汽车中使用的“冲突矿物”之来源。

大众汽车的“沾血”供应链 中国工厂涉案

卢旺达支持的叛军组织M23每月从“冲突矿物”走私贸易中赚取约80万美元图像来源: Camille Laffont/AFP

苹果也“沾血”?

作为欧洲最大的车企,德国大众宣布,最晚到2030年,其在欧洲销售的汽车中至少70%必须是电动汽车。这意味着需要更多的电子设备,也意味着需要更多的锡、钨、钽、金。但在这些“冲突矿物”的主要产地刚果民主共和国,暴力事件频频发生,尤其是在资源丰富的该国东部靠近卢旺达边境之地区。

联合国专家表示,矿产从刚果民主共和国东部走私到卢旺达,在那里与当地产品混合,然后出口到世界各地。据称,卢旺达支持的叛军组织M23每月从这种贸易中赚取约80万美元。

为了揭露这一走私“冲突矿物”之体系,刚果民主共和国在2024年苹果公司提起了刑事诉讼,该公司被认为是此类矿物的重要用户。在这起堪称里程碑的诉讼中,苹果公司坚决否认参与了不正当贸易。

大众汽车的“沾血”供应链 中国工厂涉案

如今的汽车,离不开具有良好导电性、耐腐蚀性的锡、钨、钽、金

全靠自觉?

目前,需要锡、钨、钽、金这些矿产的企业会根据“负责任矿产倡议(RMI)”来检视自己的采购策略。冶炼厂本身也会接受独立审计事务所的核查。通过核查的工厂会获得RMI资质。

德国大众也是“负责任矿产倡议”成员。该公司在其“行为准则”中强调,供应商只能使用来自通过审计的冶炼厂的原材料。

然而,并非所有的德国大众供应商都遵守该规定。在2024年向大众汽车供应“冲突矿物”的所有344家企业中,只有61%获得了RMI资质。而且,这一比例一直在下降。有些公司根本没有提供任何质量证书。

德国大众表示,与具备RMI资质的冶炼厂合作是其“目标”,并且“致力于鼓励和支持供应商完成审计”。

根据欧盟委员会的一项调查,欧盟2021年制订的“冲突矿物”进口监管规则迄今并未对刚果民主共和国的实际状况产生任何影响。这是因为,只有直接向欧盟进口这些材料的企业才需要遵守新规则;而德国大众等企业通常不会自己来进行矿产进口贸易,因此不适用于新规则。

美国调查新闻平台“哨兵”(The Sentry)的高级政策顾问列日涅夫(Sasha Lezhnev)批评说,汽车行业“对刚果局势的关注度不够”。他在接受的德国之声采访时呼吁:“像德国大众这样的企业需要尽最大努力,关注(刚果的)这场战争。”

不过,德国执政的联盟党与社民党在今年春天的联合组阁协议中强调,要防止欧盟对冲突矿物实施“过度监管”。