特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）周二（23日）透露，新的平价电动车的生产可能会比预期更早。消息一出，特斯拉周二（23日）盘后股价应声飙涨逾13%。
马斯克周二在第1季财报电话会议上，回应了近日投资者对取消平价车型计划的担忧。马斯克称，特斯拉最新款平价电动车若不是在2024年稍晚、就是会在2025年初投产，时程较先前预估的2025年下半年要早。
对于新车款是否为是全新车型，亦或只是以现有车款进行小幅调整，马斯克并未透露。
马斯克上述言论一出，激励特斯拉23日盘后股价应声飙涨逾13%，结束了连跌7天的势头。
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此外，特斯拉（上海）4月3日撤回了所有应届生的offer，统一给予一个月底薪补偿。
有你老婆與女兒陪我，樂不思蜀啊…哈哈…
Sans2000,你这舔土共老5毛，最近不太积极了，何故也？
初步研判，除了大部分機構持股與長期看好特斯拉的投資人的不斷加股，大部分散戶早已魂飛魄散，不會這麼早就回來。最初搶進的應該還是做空者，其他人多會在回到21天均線後。
特斯拉財報本季與預期的一樣很爛，比華爾街分析師預期的更差，為什麼一則分析師希望的消息一出現股價即反彈？與AI股的泡沫相反，特股早成了不成比例的「壓縮餅乾」，說明最近不斷的下跌都是人為的。分析師真的指望model 2扭轉一切？當然不是，任何汽車都不是理由，唯一的理由是爭取時間，為特斯拉「不是汽車公司」的那一切（真正的價值）贏得時間。
做个小号的Model Y，所有配置降级，采用低档，轻质原料，装上小点的电池（据说56度电），售价2.5万美元。还可以搞个更低配的，两门双坐，后排向后（像Model X的最后排），人从后开门进入，可以再挤3个人。平时放平后排座椅，当成储物空间，定价2万美元，给单身人士用。
向平庸化过度的重要一步。
