它们正砸锅卖铁坚决拔腿走人

蔡慎坤 2024-03-18 20:36+-

  友人转来一段文字,也可以窥见中国经济的现状和前景。前天一位在丹麦供职西门子的朋友回国来上海出差。在他歇脚的酒店对面一家咖啡馆大家一起聚餐聊聊,他这次带了几个下属来上海办件事,就是把临港的西门子卖给一家国企,然后西门子彻底撤离中国。

  走的不仅仅是一家西门子,以前靠西门子吃饭的一批上下游供应商共8家外资企业都尾随西门子一同撤走了。

  西门子的质控原则就是绝不用中国本土供应商的替代部件,所以一家西门子带来了一条外企产业链供应链。

  西门子在临港工厂的成品直接从洋山港海运,以前通往港区的公路大道上集卡川流不息,码头货柜堆积成山,一眼望不到尽头。

  今天,路上一辆集卡都没有,货柜场是空的,洋山港看不到作业,几乎废了。

  西门子耕耘中国近四十年,与中国官场关系很深的,几乎垄断了中国政府项目,再由西门子发包给其他德国企业,对此德国议会曾经发起过对西门子的不法经营指控和调查,就像这样的欧洲老牌铁杆户都撤离了。

  他说出促使西门子做出断链脱钩痛苦而重大的决定的几件事,一是2022年上海封城,二是俄乌战争和哈马斯袭击事件后,世界局势发展不利于所有在中国经营的产业了,一方面这个政府部门的人已无法正常理性沟通,另一方面今天不舍得离开中国,明天就会失去整个世界,所以西门子砸锅卖铁坚决拔腿走人。

  这位朋友是从哥本哈根经荷兰转机飞上海的,荷兰航班全客满,全是中国人,都是加拿大美国和欧洲其它国家转飞中国的,很多国家连直飞中国航班都不愿意开,老板都很不情愿和你打交道了,这就成了张维为口中的“清场式领先”!

  • 最新评论
  • Johnny Walker

    美国的联合航空公司纽约直飞上海的航班以前每一天都有,延续了多少年了!如今,彻底取消了纽约-上海直飞航班,一班也没了。现在整个纽约地区三大机场与上海之间的直航航班,只有东航每周两个来回的航班。其它哪个航空公司都没了。这可是中、美两国各自最大的经济商业中心之间!

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