美公司高管:中国高铁比飞机好!马斯克:确实

每日经济新闻 2023-04-23 22:31+-

墙内官媒每日经济新闻报道:“舒适、宽敞、超级快、准时”……推特用户符传志(Alvin Foo,认证为美国风投公司ChainValley Capital合伙人),23日发帖为中国“复兴号”高铁点赞,在评论区引发不少网友共鸣。

符传志23日在推特上分享了一段视频,视频中以一位乘客的视角,介绍了从杭州至北京“复兴号”高铁乘坐体验:有宽敞明亮的小包厢,速度快、稳当,座位上有拖鞋、毛巾、毛毯和单独享用的空调、好吃的甜点、挂衣服和放水杯的地方,还有可调节的座椅、手机无线充电功能等。

图片来源:视频截图

符传志在配文中称,“中国的豪华高铁。我坐过,不得不说比坐飞机还要好。它舒适、宽敞、超级快,最重要的是准时!如果你去中国旅行,一定要体验一下”。

这则帖子在评论区引发不少网友的共鸣。推特用户史蒂夫·穆谢罗(认证为首席技术官、有多年在中国运营云计算创业公司经历)就评论称,“(我)过去一直这样做,比坐飞机好多了。不麻烦,一路都有 Wi-Fi 或 5G网络,座位上有电源,还能散散步等”。

对此,符传志回应称,“肯定比坐飞机好”。美国企业家马斯克还直接在下方回应称,“的确”。

这并非马斯克第一次为中国高铁点赞。据媒体报道,马斯克此前在接受采访时还分享了从北京乘高铁到西安参观秦始皇兵马俑的经历并称,“那是一次超棒的体验”。 

另据环球时报报道,2022年10月19日,有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足,得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的一句神回复:“比起中国,加州的建设速度慢了100倍。”

他在推文中举了“福建龙岩火车站9小时完成改造”、“北京三元桥43小时更换桥面”等4个中国“基建狂魔”案例,以抨击美国基础建设之糟糕,引发共鸣一片,不少网民都对此怨声载道。

当时,特斯拉公司创始人埃隆·马斯克也在评论区中附和道:“没错!”有网友指出,马斯克在中国的特斯拉超级工厂从动工到投产交付仅用了11个月的时间,他对什么是“中国基建”、“中国效率”想必深有感触。

  • 最新评论
  • thread

    高铁可能在某些方面比飞机好,但那是建筑在国家贴钱的基础之上的。 要在美国建高铁,估计资金和技术都不是大问题。 首要问题是:美国普通的纳税人愿意为高铁乘客贴钱么? 次要问题是:美国纳税人如果不愿意为高铁乘客贴钱,有资本愿意建高铁么?

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  • 军爷

    这共匪国有自己的垄断银行,加上无穷的屁民是这地球上的独家绝活,总之就是能亏得起不怕亏本

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  • 双不

    楼下作为乘客不需为高铁赔钱操心。高铁员工自己都不操心,生活不差。

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  • 那时烟花乱

    先别说建设成本,就每年的运营亏损,美国政府也贴不起。日本在40多年前建的新干线,在那时候绝对比现在的高铁惊艳,但又怎么样了呢?以前又很多中国财经评论嘲笑日本把新干线修到了小渔村,都没能拯救日本经济,现在中国不也在重复老路。很多高铁站建完多年都无法启用,除了一两条线路可以自负盈亏,其他全在赔钱。花钱买面子的事真的有意思吗?

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