海航破产重整案获准 专家分析：很难完成
10月23日，因破产而重整的中国海航集团，宣布4项重整计划均通过表决，后续待法院裁决。重整后，集团将拆分航空、机场、金融与商业四个事业，各自独立运营。其中的航空主业、机场主业的接盘手已浮出水面。
23日，海南省高级人民法院公告，海航所属三百多家企业破产重整方案全数获准，当晚海航的上市公司*ST海航、*ST基础等也发了相应公告。
海航集团党委书记顾刚9月30日在公司例会上表示，海航集团进入破产程序以来共接收2万亿债权申报，最终确认债权1.1万亿。
目前，海航集团二大板块接盘手已浮出水面，机场主业由海南省国资作为战略投资者，航空主业由辽宁方大集团作为战略投资人。
据财新闻报道，海航集团及321家公司实质性合并重整后，将合并为一个企业，其相互间的持股均视为消灭，内部债务消灭，以及外部债务剔重。
重整后，海航集团本部将新设一家发起人公司，再由发起人公司设立信托，债权人成为信托的受益人。
独立经济学家巩胜利认为：“这像是一个天方夜谭，很难完成。”
他说，目前到底谁买、怎么买法，细节还没有透露出来。人家不可能三百多家全部都一揽子把你包完了，最多就是有一些有价值的。比如海航的基础投资和航线权等都是优质资产，但它的其它债务很大，看最后到底怎么样。
巩胜利表示，这里的“消灭”就是清零，剔重就是不重复计算。比如海航集团有很多公司，也有分公司、中层公司和最高层公司，如果是高层公司的债务，那么分解到下面，下面就不分别计算了。而债务重组了以后，原公司那就不存在了，那就要成立新公司了。
9月24日，原海航联合创办人，公司董事长陈峰、首席执行官谭向东，二人因涉嫌违法犯罪被拘留。由于无法清偿到期债务，海航集团及相关上市公司在今年1月29日公告破产重整。陈峰等12位原始股东，慈航基金会股权全数“清零”。
此前，中共国家副主席王岐山也因海航传闻颇多。巩胜利表示，王岐山跟海航有关联，这是肯定的。王岐山有资本在里面运作，这个炒了好几年了。“王岐山的确以前出手过，他组织了一些中央的金融机构来救助海航，前几年的事情。但现在就不同了，现在破产是市场行为，个别领导人他通常是不敢参与的。”
