北京威胁切断铁路货运 立陶宛回应亮了

希望之声 2021-08-17 23:54+-

  台湾将在立陶宛首都维尔纽斯以“台湾”名义设立代表处,引发北京不满。继日前召回驻立陶宛大使后,中国国有企业“中铁集装箱”近日还告知立陶宛客户,受双边关系恶化影响,直达立陶宛的铁路货运将于8月底及9月中断。

image.png

  据“波罗的海通讯社”18日报道,根据近日获得的“中铁集装箱”(CRCT)给立陶宛客户的信件显示,由于立陶宛与中共的政治关系紧张,原定本月底出发的货运班次将取消,且所有开往维尔纽斯的直达班次都将中断,直至进一步通知。但到目前为止,立陶宛驻华大使馆尚未接获相关通知。

  “中铁集装箱”隶属中国国家铁路集团。负责交通运输事务的立陶宛驻中国大使馆参赞林姆柯斯(Ramūnas Rimkus)认为,中方的决定是出于政治考量。

  不过,因“中铁集装箱”自去年6月起才开通固定直达立陶宛的铁路货运班次,林姆柯斯预估中断货运造成的损失不大。他说:“相较于让党生气,这区区几欧元的损失确实是风险较小的选项”。

  业务涵盖中国对立陶宛货运的爱沙尼亚物流运输公司 ACE Logistics 也表示,虽然中方中断铁路货运的做法确实会造成不便,但不会导致巨大损失,货物仍可由中国经波兰等地进入立陶宛,只是交货期和运费等成本会因此而上升。

  据东森新闻报道,立陶宛专家学者多认为,毕竟透过经济手段施压是北京的常用手段,立陶宛外交部门在此之前对北京的相关决定应已有心理准备。事实上,中共外交部10日作出召回大使相关决定后,立陶宛交通部长思库欧迪司(Marius Skuodis )即已示警,与中共的关系恶化恐影响两国铁路货运,但他同时也表示,立中经济连结不强,因此损失不大。

  “立陶宛铁路公司”(Lietuvos Geležinkeliai )执行长巴图施卡( Mantas Bartuška)甚至预测,来自中国的货运量将在秋季稍晚会增加。

  “财经网美胡采苹”17日在脸书“Emmy追剧时间”还发文指出,中方每年对立陶宛出口14亿美元,立陶宛对中出口4亿美元,自己的出口量是人家3倍多,且中国国铁为了加强中亚欧洲贸易,做了“一带一路”铁路投资,2003年开辟中铁集装箱业务,去年设立立陶宛固定班次。胡采苹强调,“自己铺路铺到人家家,送自己的货去卖,希望增加贸易量增强双边关系,然后人家的行为惹自己不高兴,就自断生路。”她讽刺,“第一次看到有这种制裁,有点搞不清楚现在的制裁对象到底是立陶宛还是中共自己。”

  她并表示,拜托请扩大制裁尽量制裁不要停下来!笑晕在地。

  有网友回帖嘲讽,“中国:我狠起来连自己都打”,也有网友说“一种如果你不如何如何,我就死给你看的概念。”

  • 最新评论
  • foxnews

    睾丸露在外面,即便不被捏,要回老是被人笑话评论嘛……

    屏蔽 举报
  • 花蜜蜂

    中国现在的外交已经不懂什么叫委曲求全了。嘿嘿!

    屏蔽 举报
  • 南侠

    还是断交更好,简单爽快。

    屏蔽 举报
3