SUV界的新晋钢炮 现代KONA N有望入华？

　　直到现代KONA N发布几天后，这款高性能紧凑SUV的官图才正式被放出。现代KONA N不光是一款紧凑级SUV，而且还是一款有望进入中国销售的最大功率290马力的性能车。

　　价格方面，外媒猜测新车或在34000美元左右，约合人民币22万元左右，如果进入中国市场，价格势必要高于22万人民币。虽然这样的价格对于一款韩系SUV来说有些高，但说白了290马力的紧凑SUV并没有几个直接竞争对手，毕竟306马力的AMG GLA 35都已经超过40万了。

　　设计方面，KONA N下方三段式进气格栅为了强调运动化定位调整为蜂窝造型，中网上方还增加了三段式进气口，并且使用熏黑设计的的品牌标识。此外，新车提供8种车身配色供消费者选择。

　　同时，新车选用了19英寸锻造铝合金轮毂，轮胎则选用的是规格235/40 R19的倍耐力P-Zero轮胎。在制动系统上，现代KONA N同样下了功夫，更高摩擦系数的材料和更大尺寸的刹车盘，都在新车上出现。

　　另外根据官方数据，现代KONA N的整备重量为1515公斤(3340磅)，更轻的质量有助于车辆性能极限的提高。

　　车辆内部，现代KONA N并非用大量红色细节来强调其运动定位，或者也可以说和标准版的设计并没有太多区别，仅仅在变速杆、手刹、座椅上多个N字标签强调着性能车的身份。

　　配置方面，新车的中控屏幕升级为10.25英寸，配合10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统，实现了更出色的用户体验。对了，KONA N也是现代首款配备HUD的性能车型。

　　安全配置上，新车带有SmartSense主动安全套件，其中包括：盲点辅助系统、后方交叉交通防撞辅助系统、带停走功能的智能巡航控制、车道跟随辅助系统等。

　　动力方面，新车搭载的是2.0T L4涡轮增压发动机，最大输出功率280马力，峰值扭矩392牛·米。传动系统匹配的是8速湿式双离合变速箱，并带有Eco、Normal、Sport、N和Custom(自定义)驾驶模式选择。

　　此外，现代KONA N还有NGS、NPS及NTS等多种功能模式，它们可以改变车辆的换档逻辑，来实现车辆的性能提升以及声浪控制。

　　其中，N Grin Shift(NGS)功能在于让发动机进入Overboost超增压状态，该状态下车辆最大功率可达290马力，百公里加速时间约为5.5秒(62英里/小时)，最高时速为240公里/小时(149英里/小时)。N Power Shift(NPS)会在油门超过90%开启的状态下，升挡瞬间将不会调降发动机扭力输出，带来更直接的换档反应。N Sense Track Shift(NTS)则会侦测车辆状态，适时调整换挡模式及缩短换挡时间，使其更符合激烈驾驶所需。