存一个B站的M7高速惊魂
本来是不打算存这个的，但后面改变了主意。
事情就是一个车主晚上高速开M7用智驾，出了点问题，还好运气不错，没有出事故，但把车主吓的不轻。详情见视频：BV1ap421o77C。车主不允许转载，所以感兴趣的可以自己去B站搜来看，说不定过段时间真没了，想看都看不到了。 在B站搜索的时候，不用视频名和车主ID搜还真搜不出来，只搜标题，太多的问界M几惊魂，都是夸问界的，也就是今天问界又救了我一命的那种，看着就碍眼，必须精准搜索，这也是我突然想存知乎的一个原因。
第一次看这个视频，我以为后面车子往右拐都是智驾干的，后面翻到了车主对当时情况的说明，这里结合视频简要说一下。
车主开着智驾在高速上行驶，视频里的高速都是直线没有出现明显弯道。在48秒的时候，突然车子往左拐，快撞上左边护栏了，在50秒的时候明显可以看出来车头已经偏了，鉴于高速的情况，如果不马上往右摆方向盘，两秒之内一定是要撞上护栏 的。车主在50秒的时候紧急手工打方向盘，用力过大，同时有一个声音(开始我还以为是已经撞上了护栏的声音，后面静下来听可能是压最左边白线引起的，车子是没有撞上的)，三车道从左边车道到了中间车道和右边车道中间车子才平稳下来，这时是53秒。
这事吧，说大并没有大起来，毕竟结果没有造成事故。但说小也绝对不能说小，假如车子往左的时候，车主没有反应过来，有两个可能：一种是智驾及时纠偏(不过在直线上行驶，智驾为什么发神经明明在左车道却还要往左拐？你敢赌智驾能纠正回来？明明左偏就是智驾干的，然后快撞上去了它又可能纠偏回来？没有困难也要制造困难证明自己优越的智驾能力吗？)。一种是智驾一头撞上去造成事故，高速上的事故危害性可是人命关天的。
即使车主反应过来，也可能像这个车主一样吓了一跳，往右转方向盘力度过大，直接连变两个车道，这时候要是后面来辆车，后果大家也能想象的到。但这种事情大家觉得该怪谁呢，如果是车主手动驾驶，吃饱了撑的没事做突然连变两个车道，被撞了他活该。但是像这样因为智驾出BUG，导致车主应激过度，形成了连变两个车道，被撞了怪谁？
事情分析就到这，接下来请大家欣赏各类人的回复表演，包括HIGO、蹭热度的UP、正常人、正常问界车主。还有车主不堪HIGO攻击做出的说明事实、反击等等。
有一个UP主发了个视频BV1UA4m157Vc，为了洗白问界，大致意思就是车子往左那一下是车主手动做出的，然后再往右，目的是为了抹黑问界(当然不会这么说，只要说这是众多可能性的一种，这句话让HIGO在评论区补齐就可以了，看看这就叫有目的的引导舆论)，后面引发了车主的对线，看看截图。
看的出来，车主是真的被激怒了
在这个视频下面，车主说了自己的情况
买了问界车的真可怜，出了问题必须绞尽脑汁证明绝对不是自己故意抹黑问界，众HIGO们还是我不听我不听，你就是污蔑。
想起抖音有个吃某厂饭的UP，买了个X5还是啥，摔碎了屏，还出了好几期视频说明摔碎了屏不是某厂的问题，是自己摔的角度不对，别说手机玻璃估计防弹玻璃摔了也得碎，总而言之言而总之，某厂的手机玻璃绝对没问题，碎了是自己摔的方式不对，哈哈。
贴两个洗地视频里HIGO的回复，
补齐了洗白UP主想说不好直接说的话，直锤车主就是为了故意抹黑问界，在高速上故意在左车道往左拐，然后再往右，录视频污蔑某厂。
HIGO现身说法，跟知乎某厂手机用户吐槽某厂手机不好用、卡的时候。立马有人来说哪个型号的某厂手机自己用了几年一点都不卡异曲同工。这个智驾了一万公里，啧啧。
我只能说，以后看见带智驾的车特别是高速，躲着走吧，你无法确保那辆车上的人是不是个坚决把自身行车安全都交给智驾的傻缺。
再来看看车主视频下的回复
这个评论透露出的信息特别多，先是车主表示自己之前发的视频，引发了不好的现象，所以删了，但还是保留了这一个，标题也改的温顺了。车主之前发的视频我没看到过，估计最多也就是评论区被HIGO冲了，车主最初发视频，带着捡回一条命的惊魂心态，带着声讨某厂的本能想法，发了视频，意在争取更多的支持，却没想到这个品牌骂不得，被攻击的自我怀疑，真的觉得是自己做错了，但是脑子虽然不太好使(好使也不会买问界这垃圾车了)，总觉得自己命都快没了结果却是自己的错这肯定不对，所以倔强的留下了这个视频。
接下来看看这个视频的HIGO嘴脸，抛出个奇葩理论，维护自己的品牌就是维护自己的利益，啧啧，这脑回路实在清奇，啥时候买了某个品牌的东西这个品牌就成你的了。你要买个自动用的电器把你伤到了，你还得维护这个品牌不能说他不好，即使他把你弄死了也不行，这样才是维护自己的利益。 然后说事情结果没出来就在公开平台发，得先去找厂商沟通解决问题，没解决前公开那就是居心不良动机不纯，会激化问题，太令人惊叹了。这货要是被人谋杀未遂了，估计也会去找凶手谈，你为什么要杀我呀，不给我个答复我绝不罢休，但在你答复我前，我绝对不报警。能说出这种话的人，只有两种可能，一种收了钱昧着良心说话，一种信奉邪教中邪了(而且是到了国外那种献祭自己孩子都义无反顾的地步)。
车主也被PUA的，说是被友商利用了，这个HIGO意思就是因为你车主公开了，导致被友商利用了，给某厂造成不良影响，还不赶紧把视频撤了。这特么真是能虚空打靶，整个B站就他这一个视频，完全没看到其他任何视频拿他这个事件做文章攻击某厂的，其他平台更是半个字都看不到。只有他自己视频下和那个收钱洗地UP视频有为数不多的正常人(包括正常问界车主)支持的发言，友商真是无辜啊。
当然最后我肯定还是得继续抽某厂的耳光，车主买了你的车，因为你弱Z的智驾，险些闹出事故，高速上出事故丢命很正常，所以说差点把命丢了不为过吧。命都差点丢了，别说公开，就算是满世界宣传也是车主天生的权力，你造出烂车，差点害命，公开骂你算轻的了。稍微有点良知有点羞耻心的厂家都知道闭嘴不敢发声，偏偏这个厂家能买通一群王八蛋跟最基本的价值观对着干，逆向开大，真是让人无语。
某个看不过眼的人回复了这个HIGO一句，这HIGO还觉得自己很有理，开口就是脏话，被人回骂了删评论，遇到不惯着他们这群狗的，就不敢再嘴硬了，注意最后两条没有@这个符号，直接对骂的已经被删了。
看一个稍微正常的回复和刚才的HIGO的跟帖。
这个回复的车主是真的有问界这辆车，所以他会感到后怕，说的话算正常，提出的担忧也比较合理。但是看看HIGO，因为B站几个视频，跑偏了智驾给拉回来(这个事情本身就存疑，这是车主人工故意跑偏智驾突然介入拉回来，还是智驾自己跑偏再拉回来呢？前者智驾有突然介入的权限吗，后者智驾你为什么会跑偏呢，B站上视频真实性我不去评价尽管我第一反应就是收某厂钱故意摆拍)，即使这些视频是真的，这几个视频里的车做到了这一点，就能证明所有车都能做到这一点？车子行驶过程场景成千上万种，纠偏成功的视频也只能证明在他们当时特定的场景中有效，随便路边换个灯，或者车道线清晰度改一下，或者对面车打个远光大灯照过来，对于计算机(我喜欢用计算机这个名称)来说就是另一个计算过程和结果，也就是可能失效。这个HIGO估计自己没车，也完全不懂计算机，纯收钱嗨嗨嗨的。
说个题外话，我接触过一段时间的AOI，流水线上的那种，那会除了苹果这种一个机型做到底的能用AOI，其他的品牌几乎都用不了，原因简单的很，各类脏污划痕数不尽数，出现的位置也是不可捉摸，加上产品型号不同，硬件拍照不是问题，软件算法想把这些算清楚那就是不可能的事情只能设定判断标准放过一部分，但这样还是有误判，很容易就遇到计算硬件上的瓶颈，没法再进一步。而且换一个外形变化大的产品，基本上软件要再写一次。就跟公孙止的闭穴功夫一样，难练易破，不练也罢，只适合单一品种大量生产的情况(如果能多代产品外观不变更好)。
来看看HIGO怎么污蔑的，
一个跟上面那个HIGO一样，出问题了，只要发网上就是为了博流量，为了抹黑，HIGO如果没有收钱，是什么样的智商才会觉得一个正常人会用危及自身生命的行为去博流量(这个流量变现的可能性几乎为0哦)呢。
第二个更不遮掩了，直接攻击就是车主自导自演，为了污蔑问界。
正常回复我也截了个。
像这个车主虽然买了M5，但还是清晰的知道人驾高于智驾，现在的L2就是辅助驾驶。后面评论的提到了自己也遇到过异常问题，但肯定没有视频车主这么惊魂，所以也没太放心上。提到的小飞虫问题，不知道会不会成为隐患，如果只是摄像头，那不用说就是个炸弹，不过飞虫对雷达有没有影响我就没查过了，如果有影响，那所有智驾车主请务必保证自己车的摄像头和雷达长期保持清洁状态。
好了，就啰嗦这么多了，算是草稿吧。希望视频车主后续不会被某厂公关成功，自己把视频下架，然后这个事件就消失在这个世界上了，以后也不会有人提及，出于保存事件的动机，虽然没有得到视频车主的同意(反正我也没有转载他的视频)，我还是存在了知乎上。
图片全丢失了，郁闷……