古人没有用钢筋水泥建造的一座桥 使用了1400年

　　桥，是当今社会必不可缺少的交通设施。放眼周边，处处可见桥的身影。桥的作用之广，基本上等同于公路。在桥梁建造领域，中国是当今世界上拥有先进技术最多的国家。而追溯桥的历史，中国很可能是世界桥梁建设的鼻祖。

　　世界第一高桥 北盘江大桥

　　从“桥”的字形上来看，桥是两个桥墩架起一座梁，就建成了桥，这是最普遍存在的桥的形状。随着技术的发展，桥的形态也发生了巨大改变。其中最具有代表性的就是拱形桥，这也是现代桥梁建设中比较有技术含量的桥形代表。

　　两座桥墩架起一座梁，这是最简单也是最牢固的桥。对比古人建造的桥，现在的桥因为使用了钢筋、水泥等，桥的牢固程度上与古代可以说是不可同日而语。加上先进的仪器、精准的计算，现在的桥可以说是把桥建造到了极致。

　　但说起桥的质量，古人在这方面也不甘落后。在河北石家庄境内的赵县洨河上，有这样一座桥：它全长50多米，横跨在30多米宽的河面上，历经1400年牢固如初。最重要的是，这是一座拱桥，中间没有桥梁，并且使用的材料全部是石头。

　　这座历经1400多年风雨的石拱桥名叫赵州桥，建造于隋朝年间的公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造。它是世界上历史最悠久、超大跨度的石拱桥。历经无数次地震、洪水、岁月风蚀，赵州桥仍然屹立如初，被誉为天下第一桥。

　　赵州桥展现出来的古人高超智慧，不得不让今人所折服。在世界桥梁建造史上，赵州桥是不得不被提起的奇迹。在材料、装备落后的古代，古人能够建造这样一座规模宏大的石拱桥，可谓是付出巨大了的艰辛。赵州桥是作为中国人值得骄傲的一件事，并激励着我们不断创新、前进。