清华报告：“一带一路”全球碳排放量堪忧
中国清华大学最新发布的一份报告警告说，到2050年，“一带一路”国家的碳排放量可能会占全球碳排放量2/3。报告认为，“一带一路”国家在2030年前应进行十二万亿美元的绿色投资，并建议中国把绿色环保要求扩展到对“一带一路”的投资中。
根据该报告，目前与中国签属了“一带一路”合作意向书的126个国家，2015年的碳排放量占全球碳排放量28%。如果 “一带一路”国家继续传统增长模式，到2050年这些国家的碳排放量可能会占全球碳排放量的66%。
美国纽约城市大学政治学教授夏明9月3日接受本台记者电话采访时认为，中国“一带一路”的主要目标，决定了加入该计划的国家碳排放量总体上会有所上升。
“中国的‘一带一路’，其实它的主要目标，第一是（获取）能源，第二是粮食，第三是输出中国的产能。而中国的产能，我们知道，在整个的制造业或科技里面，产能的质量不是那么高端。所以总体来说，‘一带一路’一定会加强碳排放，而不是减少碳排放。”
报告说，如果126个 “一带一路”国家继续高碳排放增长模式，即使其它国家遵循《巴黎协定》，到2050年，全球平均气温将上升2.7摄氏度。
此前，全球近两百个国家在2015年末达成的《巴黎协定》曾提出，要把本世纪全球平均气温上升幅度控制在2摄氏度以内，并争取把全球气温上升控制在前工业化时期水平的1.5摄氏度以内。
报告认为，到2030年，“一带一路”国家至少要进行十二万亿美元的绿色投资，才能确保与《巴黎协定》的气候目标相一致。报告还建议，中国把绿色环保要求扩展到“一带一路”投资，包括强制要求中资机构在对外投资前对项目进行环境影响评估。
旅居美国的作家郑义一直关注中国的环保问题。郑义9月3日接受本台记者电话采访时，对清华大学的这份“一带一路”碳减排报告评论说：“现在中国在国内搞什么环境评估之类的，都是官商勾结，经常是搞些假的。怎么能期望说，在国际上由它主导来搞这些东西？我觉得这个东西，有点让人不太可信。”
网络资料显示，这份报告的作者之一、清华大学国家金融研究院绿色金融发展研究中心主任马骏，同时兼任中国人民银行货币政策委员会委员和绿金委主任。
清华大学的这份“一带一路”碳减排报告还建议：设立一个国际化平台，支持“一带一路”沿线国家金融体系绿色化的能力建设，满足这些国家快速增长的绿色发展需求；促进全球投资者采用绿色投资原则；强化“一带一路”国家基础设施项目对环境和气候影响的信息披露；建立国际联盟，更为高效地推进“一带一路”成员国发展绿色低碳和气候适应型投资。
美国纽约城市大学政治学教授夏明认为，中国欲在国际气候合作方面强化自己的领导地位：“尤其是美国退出《巴黎协定》以后，欧盟现在也面临着很多的问题，中国政府是不是想通过世界气候这方面做一些事情，强化自己的国际领导地位？我觉得，这可能是它的一种雄心。”
路透社9月2日的相关报道说，尽管中国承诺对能源系统碳减排，但中国政府仍继续批准煤矿项目，并对这些项目进行投资。2019年上半年，中国对煤电项目进行的“绿色投资”高达十亿美元。
