手动挡车减速 先踩刹车还是先踩离合
很多新手不买手动挡车,不只是开起来累的问题,更多的是操作太麻烦,需要的技巧太多,自己开不了的缘故。手动挡车除了起步要油离配合好以外,正常行驶中也涉及到各种配合,以及先后顺序的问题,今天我们要说的是减速时应当怎么操作,先踩刹车还是先踩离合?
高速行驶先踩刹车的目的,主要是可以利用发动机反拖制动,刹车距离更短一些。不加油门了,发动机理应回到怠速状态,但实际它的转速还是很高。这就是车轮旋转带动着发动机在旋转,反过来说发动机就是车轮的负载,给车轮旋转施加阻力。这样既能更快速刹车,又能让发动机保持高转速,保证刹车助力包有足够的真空度,保证刹车力度。如果先踩了离合后踩刹车,发动机和变速箱的连接断开了,发动机也就不能给车轮施加反拖制动力了,只能全靠刹车系统减速了。
如果车本来就是低速行驶,40km/h左右,甚至速度更低,减速应当先踩离合再踩刹车,或者说离合刹车同时踩。车速低,如果先踩刹车的话很容易熄火,刹车踩得轻还容易控制,如果刹车踩得猛,瞬间就会把车憋灭火。这样不但对车不好,容易形成更多的积碳,某些情况下还有可能发生危险,被后车追尾的风险更大。低速行驶应当多注意是否会熄火的问题。无论先踩离合还是先踩刹车,对刹车效果并没有多大影响,车速低,即使空挡滑行,一脚刹车也可以瞬间刹停,所以不需要纠结离合刹车的先后顺序。当然以上说的都是正常情况下的减速,如果有紧急情况,一定是先刹车后离合,再考虑打方向躲避,就不要考虑是否能熄火的问题了,要以不发生事故为前提。