下半年交付Polestar 1进入原型车生产最后阶段
近日，沃尔沃旗下高性能电动汽车品牌Polestar正式宣布：其高性能混合动力GT轿跑车Polestar
1已进入量产前的最后阶段，首批预订客户也可以开始进行预订车辆的最终配置确认。
↑Polestar 1工程试装车辆(TT)在成都的专属生产基地制造↑
↑Polestar 1官图↑
1.Polestar 1在成都生产制造：
目前，Polestar在成都的专属生产基地正在进行Polestar 1工程试装车辆(TT)的制造，这也将是在预生产和交付客户的量产车型之前的最终原型车。
2.成都Polestar生产基地预计将在2019年晚些正式落成：
至今为止，约50台左右的工程测试原型车辆将用于调整车辆的生产方法、评估装配实施情况，确保在正式量产开始之前，制造和装配流程能够达到预计标准。
位于中国成都Polestar生产基地目前也正式进入完工前的最后阶段，预计将于2019年晚些正式落成。
【Polestar 1信息回顾】
在2018年4月25日北京车展上，Polestar官方公布旗下首款量产车型——Polestar
1的售价，其为145万元。新车将于2019年在成都正式开始生产，每年限量500辆。
新车的前脸采用六边形进气格栅，雷神之锤造型的LED日间行车灯，运用大量黑色元素，保险杠造型极为运动，侧面采用溜背式设计，尾部配备家族式的C型尾灯;
新车的内饰大量使用碳纤维，这也是Polestar 1的设计特色，全车采用2+2座椅布局，此外还有手工皮质座椅，以及Bower &
Wilkins高端音响系统;
新车以沃尔沃SPA平台为基础，把S90的5150mm的车身长度缩短至4500mm，同时轴距也缩短了320mm，同时四门两盖也采用碳纤维材质，整体减重230KG;
新车的车身结构的抗扭刚度从22增加到32，车身强度增加了45%，将钢制材料运用在车底为了降低重心，还采用了Ohlins的避震器和Akebono6活塞制动卡钳;
新车搭载沃尔沃旗下的T8 E驱混动系统，由Drive-E 2.0升4缸机械增压+涡轮增压汽油发动机以及一台电动机共同组合，汽油发动机最大功率242kW，电动机功率为60kW;
综合最大输出功率达到447kW，综合峰值扭矩1000牛·米，在正常行驶(NEDC)的情况下电动续航里程为150公里,超过了目前市场上任何PHEV车型的电动续航里程。