F1,一场充斥金钱的赌博游戏

虎嗅 04-11 18:49+-

  想去看 F1,得花多少钱?

  先不提车队和车手,从普通观众的角度来说,光是到现场观赛,就花费不菲。以 2019 年 F1 上海站为例,观众可以购买看台票或者围场票。看台票还分主看台,副看台和草地,看台的观众有固定座位,而草地则是一块提前划定好的区域,得自带坐垫儿。

  即使是最便宜的草地票,三天比赛的联票也要 480 人民币,这已经比不少一线明星的演唱会门票的最低价要高了。而事实上如果你对上海的“上赛道”足够了解就能够看出,售价为 480 元的草地票绝对是观赛体验最差的一个区域,因为这个区域位于整个赛道最长的直线,在草地上你基本上只能不停甩头,用尽全力去看赛车呼啸而过,听引擎的轰鸣声,很难看到精彩的超车。

  看台情况比草地好上不少,因为看台位置都比较高,所以你几乎能看到大半的赛道,但即使在整个赛道车速最慢的副看台 K,单人的三日票也需要 860 元了。

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  如果你想有一次豪华且完整的 F1 体验,需要多花的钱就不止一千多了,甚至加个零都不够。F1 的豪华观赛体验分包厢和围场票,可以进入 VIP 包厢观赛,而围场票则可以除了享受包厢服务,还能去维修区参观。单人票售价在 3 万元左右,最贵的 3 日围场票价格是三万六千八。在这里要感谢下倍耐力,因为倍耐力的邀请,虎嗅编辑连续两年体验了这种“天价”观赛。

  包厢的区域需要乘坐赛道专用车辆从地下隧道横穿赛场,入场大门的隔壁就是各家车队的维修间后门,二楼就是 VIP 室 Paddock Club。

  在围场观赛的最大诱惑,除了在比赛过程中享受距离车队最近的观赛位置,无限量的香槟饮料,还有就是你可以亲自走入维修区(当然,如果你在看台,也可以花钱购买维修区参观票),运气好的话,还能在车手来 VIP 室的时候与这些身价千万的顶级车手聊两句。而另一方面,对于大部分来 VIP 室观赛的人来说,F1 的观赛可能只是整个周末的附属品,Paddock Club 更像是 F1 官方所提供的社交场所,和各家品牌的顶级消费者聊聊天,喝喝酒看看比赛,这应该才是 VIP 票的真正价值所在。

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