波音大麻烦:220亿大单泡汤 还遭巨额索赔

多维 2019-03-14 10:58+-

  消息称,埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8坠机事件持续发酵,中国率先决定停飞这一型号航班,多国纷纷仿效中国,据称,220亿美元订单恐泡汤,还有巨额索赔。 

  美国与加拿大也相继宣布停飞737 MAX 8机型(图源:VCG)

  据中国官方媒体新华社北京时间3月14日报道,印度尼西亚狮子航空公司的董事总经理Daniel Putu透露,该公司正计划终止其与波音公司签订的222架737 MAX 8订单,总价值约220亿美元。

  Putu称,目前双方尚未达成协议,但已经同意将狮航订购的四架波音737 MAX飞机的交付时间推迟。这四架飞机原本计划于今年5月份交付使用。

  不过彭博社援引“知情人士”表示,狮航已在考虑将订单转向波音的劲敌——法国空中客车公司。

  除了退订单外,还有航空公司已准备向波音索赔。

  挪威航空在13日表示,埃航坠机事件之后,公司已停飞所有波音737 MAX 8型号客机,并将要求波音赔偿造成的相关损失。

  公开资料显示,挪威航空旗下共有163架飞机,其中18架为波音MAX机型的客机。不过该公司也表示将部署更大的波音787型号客机,以取代停飞的737 MAX。

  据《华尔街日报》、路透社等媒体消息,美国总统特朗普(Donald Trump)于3月13日表示,美国联邦航航空管理局(以下简称FAA)将停飞美国航空公司旗下所有波音737 MAX8客机,这对波音来说无疑是一次重大的打击。

  消息公布后,波音13日午后短线跳水,一度下跌3.22%,但随后强势反弹,最终收涨0.56%。本周以来,波音累计跌幅达10.74%,市值蒸发266亿美元。其蒸发的市值约相当于中国东方航空+南方航空的市值总和。

  波音方面表示,公司对其MAX系列飞机保持着充分的信心,但仍决定遵循特朗普的指令暂时停飞。

  • 最新评论
  • 之见

    没那么严重。不过,如果波音草率行事,蒙混过关,软件升级完毕、解禁飞行后再坠毁一架,甚至是某一美加航班坠毁,那波音、FAA、乃至美国政府的声誉,可就难以挽回了。总之,波音的压力不小。到底会停飞多久,现在还很难说。故障的根源在系统设计,好像不是简单的软件升级就能排除的。

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  • 天总是蓝

    楼下,说话要沾点边,川大爷跟印度人一毛钱关系也没有。

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  • chaochaochao

    无人驾驶也可以, 找中国程序员呀, 川大爷非要找印度人来编程序, 这样高深的东西, 印度人的水平根本就不行, 这下赔大了

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  • 心有灵机

    微软也是一样,几天一更新,真正有用的还是和windowsXP那些,更新到windws20又有什么必要

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  • 天总是蓝

    同事说他买车有驱动就可以了,什么电子什么自动都是多余,但现在你根本没选择,好像被绑架了一样,客户就是这帮强盗的人质

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  • 天总是蓝

    川大爷说的对,飞机搞那么复杂就是唑死,还那个无人驾驶,谁想死的痛快谁去无人驾驶,这世界太疯狂,太正确,正确的全乱了,

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