中国破冰船撞上南极冰山 船员喊冤

苹果日报 2019-01-23 16:17+-

正在南极执行考察任务的中国极地考察船"雪龙号",上周六(19日)撞上冰山。中国中央电视台(央视)周二(22日)首度公开画面,强调是受到浓雾影响,才会撞冰山,又称雪龙号已经脱险,虽然碰撞后"主要系统"正常,但必须改变航向,返回中国在南极的科学考察站"长城站"检查。 

中国破冰船撞上南极冰山 船员喊冤

从影片可见,雪龙号撞上冰山后,船头甲板估计堆满至少400立方公尺的冰雪,重量约达250吨,船首的桅桿也已断裂。 

央视表示,雪龙号在撞上冰山前,因为船速仅3节(每小时5.556公里),因此碰撞后,不仅无人伤亡,也得以及时后退。除了桅桿断裂,部分船体受损外,动力和通讯系统一切正常。 

对于外界质疑,为何雪龙号的雷达探测不到冰山,船上的首席科学家陈大可辩称,是因为雪龙号当时位于密集冰区,雷达才无法区分冰山和浮冰。此外,当时雾大,船员在相撞前一刻才见到冰山,导致事故发生。目前船头积雪已清理完毕,但为安全起见,决定调整考察计划,改成前往长城站,对雪龙号进行检查。 

雪龙号是中国向乌克兰购买的中国第三代破冰船,于1994年10月启航,长167公尺,排水量约2.1万吨。这次撞上冰山,并非雪龙号在南极的首次遇险,2013年12月,雪龙号也曾被困在南极的浮冰中,约10天后才顺利突围。当时雪龙号本来是要前往拯救受困的俄罗斯籍考察船"绍卡利斯基院士号"(Akademik_Shokalskiy),结果途中自己被困住。(大陆中心/综合外电报导)

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  • Sans2000

    据称此船装有最新的卫星导航(应该就是北斗导航系统)和数字式自动操控系统,看来北斗导航系统也是吹出来的。

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    “是因为雪龙号当时位于密集冰区,雷达才无法区分冰山和浮冰” 一语泄露天机。我立刻明白了,原来船上没有激光测距仪,而且雷达信号处理系统还没有智能化,分辨率又很低,连物体高度也测不出,屏幕上肯定是一片白点,船长完全是以郑和的方式行船。他马的,word国,您真厉害! 还不如让老子去给他搞个算法,保证识别大冰山。

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