珠海航展昨天开幕，中共空军歼-10B推力矢量验证机首度公开亮相，并上演"落叶飘"、"眼镜蛇机动"、"J转弯"等高难度动作。不过，港媒引述军事专家指出，中国今次迈出第一步，但技术发展上仍落后美俄20年，预计最快3至5年后才可量产。
报导引述澳门国际军事学会会长黄东表示，推力矢量引擎令战机可在空战中快速改变位置或机头指向，机动性更好，但对材料、密封等要求很高，一旦泄漏高温燃气，有可能致战机着火，也会增加引擎重量。
黄东表示，美俄比中国早20多年发展相关技术，也早已量产，并装备在F-22和苏-35等战机上，中国今次拿出来的全国产引擎尚未成熟，且只是装配验证机，但算是"行出第一步"。
他指出，中国仍需解决其可靠性、安全性的问题，预料最快3至5年后可在歼-10D上实现量产，距离服役则需时更长，长远目标是可装配隐形战机歼-20。
不知道联合报有没有客观全面报道黄会长的话。一些海外的人总是以贬低讽刺中国大陆的成就，来展示自己是真正的专家，客观懂行，似乎说点大陆的好话就显得自己很low，从来就看不到他们不要说什么好话，就是中性客观都很难，这样的脱离实际的态度，让人觉得这些人是不是全身只有屁眼朝下，其他器官都长在头顶，怪胎一个。美欧是现代科技和文明的先驱，其他国家包括中国一直处在后起和追赶的状态，这很自然。而20多年前美俄已经拥有推力矢量技术，中国现在拥有了，何以见得相关技术还是落后20多年呢？赶上就是赶上了，突破就是突破，再不落后。推力矢量技术难在材料、结构和飞控系统，不只是对什么材料，密封要求很高。F22由于F119发动机动力强劲，及为追求隐身性而选择二元矢量推进，尾喷口只可上下调整，且是双发动机。苏35亦是双发重型发动机，且俄国人的推力矢量技术结构较为笨重。相比之下，中国研制出来的J10B 这次是全向矢量推进，且是单发动机，结构精巧，且在航展上公开自信展示，从这个角度即使不是领先美俄也是领先世界，成为极少数能拥有此技术的国家之一，以中国人办事之谨慎低调，可见J10机动性及WS10发动机相关技术之成熟，尤其是中国三四代机飞控系统的几乎登峰造极，让人极为震撼，impressive, 且据说已经安装在J20等飞机上，大规模量产已经不是难事。J10B还拥有主动相控阵雷达等配备。这样的三代机已经是全球顶尖战机之列，而单发全向矢量则是独步全球，这些都已经不是什么走出第一步。20年前J10才首飞，到今天J10全球表演全向矢量技术，这种发展人类历史从未有过。中国还在积极研制轰20，常规动力电磁弹射航母，海基轨道炮，无轴泵推核潜艇等等一系列追赶甚至超越美俄的尖端武器系统，对标甚至超越B21，福特航母和海狼级潜艇等美国国之重器。这不会一帆风顺，但是这些赶超的日子一定都会到来，而且一定会以超过大多数人预期的速度到来。站在纯军事技术的角度，在西方对中国这些技术严密封锁的情况下，中国人还能取得这些成就，客观来说，非常了不起。