从巴尔的摩乘火车回华盛顿DC（1）

从巴尔的摩乘火车回华盛顿DC（1）

11-14-2023

这是第一次在美国乘火车。不是像在阿拉斯加坐公主号游轮，在陆地的那一段乘观光火车游览，这次是将火车作为交通工具，代替开车从巴尔的摩回DC的家。

10月初从魁北克城上船，乘坐挪威游轮11天，Canada and New England 航线，最后在巴尔的摩下船。

那天在游轮上不慌不忙地吃过早餐，背着背包，拉着随身行李箱，经游轮长长的封闭悬梯下到Cruise Terminal。这是一个巨大的Warehouse仓库似的大厅，是游客上下游轮，交付或提取行李箱的地方。我们是自带随身行李免去了认领，很快出去到了围栏外的车站。那里有游轮提供的巴士，出租车和Uber，Lyft 等网约车可选择，将乘客送往机场。

游轮码头离巴尔的摩很近啊，城市的天际线在晨光下耀眼辉煌。

9点过，我和其他两个旅伴一起上了Uber。等候不到10分钟，路上开了20分钟，很快就到了巴尔的摩飞机场的火车站（BWI Thurgood Marshall, Amtrak/MARC Station, 7 Amtrak Way, BWI Airport, MD 21240）。总共花了不到$30，三人分摊$10/人。

飞机场火车站 BWI Thurgood Marshall

两个要去乘飞机的旅伴立即在火车站对面的停车楼搭上了刚刚驶来的接驳车。这里离航站楼有1英里，每天有无数班车免费接送。我们真没想到衔接得这麽快。

飞机场火车站--航站楼的接驳车

我转身进了火车站楼，在Amtrak Quik-Trak 自动售票机上买了一张去DC Union Station 的单程票，才$9刀，出乎我的意料，本来以为会贵得多。

候车室很干净，候车的人看起来也是上班的上学的，还有和我一样是下船下飞机的，不是我想象中有不少过夜的穷人流浪汉。票上说明用这张票可以上任何一辆去DC的火车，可以使用很多天。没等上几分钟火车就来了。

飞机场火车站候车室

当然不是子弹头的高铁火车，但也不是老式落伍早该进博物馆的那种：我们这个年龄段的文革大串联坐过的，上山下乡趴火车偷乘过的那样的火车。我眼前的是一列维护保养不错，看起来很体面（decent)的，相信是运行良好安全可靠的列车，能将我快速平安送回家。

飞机场火车站站台

火车内清洁整齐，座椅相当舒适。那时已经过了高峰期，我这节车厢只有几个人。看来这个老爷爷级别的火车真不赖。

从BWI Amtrak/MARC，即飞机场火车站 到 DC联合车站需要多长时间？我自己计算的和从网页上查到的差不多，仅需要33 分钟，中间有4个站停靠。都是大华府地区通勤乘客。

这麽快就到DC联合火车站，如此大名顶顶的Union Station。原以为美国火车交通已经成为历史，只在电影电视中看到的场景，如今身历其境，使用它，享受它，让我百感交集。

大名顶顶的DC联合火车站，Union Station

我不用出火车站，顺着标识牌指引，坐电动扶梯就下到了地铁站，坐地铁直接回家。

去年冬天从中西部搬到DC周边的维吉尼亚，生活方式有极大改变，我的新家就选在地铁站旁边。如今对于大华府交通捷运系统WMATA，我已经相当熟悉，使用起来得心应手。

我真的没想到这麽快就从游轮回到DC，还直接上了地铁。立即给老公打了电话，45分钟以后他已经在维吉尼亚费尔法克斯某地铁站来接我了。

这次出门前女儿就说她开车来港口接我，不放心爸爸在DC和巴尔的摩拥挤的高速公路上往返几个小时。我告诉她我也不放心她这麽辛苦来接我，完全没有必要。当初就是老妈一人先到美国打天下，退休后也独行侠一个满世界到处游玩。这个巴尔的摩回家，车程仅55英里，完全是小菜一碟，哪里需要兴师动众来接我？这不，9点多下船，不到12点就回家了。还在地铁站请站台工作人员开放员工卫生间，让我不紧不慢地上了厕所。这个可是老年人出门最需要最磨蹭的事情，一点不能马虎的。

看看我们的游轮从纽约港驶出，在大西洋上缓缓航行，在我们的睡梦中就驶入了切萨皮克海湾，再进入帕塔普斯科河。早上一觉醒来，游轮已经停靠在巴尔的摩港口，Maryland Cruise Terminal.

这次游轮经历才知道进出巴尔的摩的游轮航线不少，像大型游轮公司皇家加勒比 Royal Caribbean, 嘉年华 Carnival, 挪威号游轮Norwegian 都有到百慕大，巴哈马，加勒比海和美东加拿大东部的游轮航线，时间长短不一，有普通豪华型可供选择。比起以前从中西部出海搭乘游轮要先飞老远，飞东西海岸，飞欧洲南美甚至远东某个港口，如今从巴尔的摩出海乘游轮方便多了。