法航陷阱

                             法航陷阱

法国人的低效懒散今天又一次领教了。而且，是与法航陷阱联在一起的。

清早六点起床，打乌贝到戴高乐机场，7点在电子机前办好登机牌和行李标签，结果为了放行李在输送带上，排了半个小时对，结果设备出问题，行李没有被接纳，结果又排半小时对，等人工处理，结果还是不行，结果飞机起飞了。

辗转半天找到法航票务部，又排了半个小时对，票务员说没能登机是我的责任。笑话，我登机牌都拿了，延误登机应是机场管理失效造成的，怎么成了乘客的责任了？根据以往乘其它航空公司的经验，航空公司应该自动免费改签。而法航一口咬定是我的责任，要重新买票，而且是公务舱，700多欧/一人，从巴黎到瑞士苏黎世一个小时的飞行，竟然如此狮子大开口！

于是我们在网上查票，才300多欧。售票员见我们没有答应，就说跟她的头请示一下，旋即告诉我们，有300的票。这么大的法国公司，敛财手段竟然如此低级，令人感慨。

和我一起排队的是一位在美国生活20多年的法国人，他告诉我这就是法国人的一种生活方式：懒散，低效，管理混乱…因此需要想方设法敛财，雁过拔毛。而且，航空公司为了赚钱，往往超额出票，然后制造陷阱，让乘客无法正常登机，以此获利。

以前法国阿尔斯通有个高管，因在亚洲某国采用贿赂手段竞标，被美国FBI逮住，坐了几年班房，法国政府也不敢吱声。后来整个公司都被美国人收购了。看来要治法国病，还得靠美国。而这位法国高管则将这事写成一本书“美国陷阱”到处卖惨，传授规避法律责任经验。真是生财有道，失之东隅 ，收之桑榆。