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习为啥救海航,王和它什么关系?


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习为啥救海航,王和它什么关系?

最新坏消息,海航债务近六千亿元人民币,濒临破产。且慢,中央人民政府不会视而不见,要组织敢死队,抢救海航。

问题在于以前也有大企业出现困境(如安邦、万达),中国并没有热处理,而是不闻不问。为什么有此差异?

人们首先估计是海航与在任副主席王岐山沾亲带故,有一定的关系。才有人出手相助,其实我不以为然。去年,还有人认为是王的私人企业,可以随便使用海航的飞机。不过,我认为王同志是一个泾渭分明的廉洁分子,否则他不敢反腐无底线,没后顾之忧。但是王曾经在海南任职,每一个中国的官员都是父母官,希望自己的自留地长好庄稼。所以王岐山担任海南省委书记时期顺水人情帮助海航,说得过去。当年,习在河北正定做县官,也是想方设法把明星,科学家请到家门口帮忙,取得政绩嘛!

如果习近平亲自救海航,那说明了什么呢?是不是与王岐山真的有关系?我倒认为,如果习出面,可能王岐山反而没有什么关系,否则习不敢,也不需要出面了。当然,王岐山真是海航的“隐形后台”,习说不定为了划清界限,反其道而行之。帮忙是可以的,但是你不能越界。

年初北京政府已经悄悄地支持了海航,现在有官员在鼓励国企银行继续向海航集团提供融资。此行为显然不公平,遭到评判。为什么不一视同仁,殴打安邦,却救护海航。

中国担心海航崩溃,可能形成多米骨牌效应,威胁银行的生存;甚至危害整个中国的经济。不过,中国现在第一任务是反腐。至少胆敢明目张胆的出资救护海航,必然是前后想好了的。它应该是一个干净的企业,与王书记也是良性互动。否则,在节骨眼上没人敢于帮忙。相反,安邦就是不干净的东西,所以没人帮忙,反而投石下井。当然如果老人邓小平还在人世,谁又那么胆大欺负他的子孙后代?

中国的经营方式仍然是国家企业,没有让大公司完全自食其力。市场经济必须自己调控。人为因素太多不好。因为海航的问题不是那么简单,经营管理方式环节不当造成的问题,必须自己找到解决的方式才行。否则肉包子打狗,有去无回。


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评论(3)
  • 当前共有3条评论
  • 东晓风林

    大多数点进来的都懒得留言了,实在是对牛弹琴。我只是想提醒万维小编,这样的文章居然24小时点击第一,你们的排行是不是该改进一下?

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  • zhangyabo

    博主小看包子的胆量了,包子从成功的当上一言九鼎说一不二的皇上后,已经看准了国人的奴性惯性,才有恃无恐的用国人的血汗解救海航

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  • 公孙明11

    如果习出面,可能王岐山反而没有什么关系,否则习不敢,也不需要出面了。

    ==========================

    阁下是刚刚从幼儿园里毕业出来的吗?

    郭文贵的爆料,有一定的道理,没有郭文贵,我们可能都在鼓里。

    可惜郭文贵为德不卒,没有底气,烂泥扶不上墙。

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