直10早期型因动力不足吃亏 换装涡轴9C后如虎添翼

作者:岚少爷
发表时间:
+-

001.jpg

  据央视网《军工记忆》在9月17日报道,昌河飞机制造厂在介绍直10的时候对这款战机表现出了极大的赞许,且直10的总设计师吴希明表示,直10是目前全球最先进的武装直升机之一,完全可以排进全球前三位。按照这种说法,基本上可以认定直10的性能应该仅次于美军的AH64E和俄罗斯的米28型,这两款战机都拥有极强的作战能力,直10能够与这两款战机相提并论,已经可以确定直10无论是设计还是技术上都达到了领先的水准。即使是之前一直被诟病的涡轴9发动机,在改进以后也拥有了相当先进的技术,尤其是涡轴9C发动机的功率更是超过了1200千瓦,已经和美军的发动机相差不大,加上直10的重量尺寸本来就略小一些,作战能力更强也不奇怪。

  直10之所以有如此强大的技术,主要就是因为强大的设计思路和技术,虽然在研发的时候几乎没有考虑要对标哪款全球先进的武装直升机,但在设计初期,无疑是按照要达到全球领先的技术去设计的。因此直10使用了一系列先进的装备,例如澡盆式的先进机体设计,为武装直升机研发的高强度复合材料装甲,能够让直10打击更轻松的毫米波雷达和专为直升机研发的红箭10系列反坦克导弹和天燕系列直升机用空空导弹,这些装备将直10的战斗力推到了极高的地步,早期直10的唯一问题就是发动机功率不足,两台仅有1000千瓦的发动机难以发挥出直10的全部作战能力,但改进后的涡轴9C已经不存在这个问题。

  且因为直10之前的优良设计基础,更换了发动机以后更是如虎添翼,不但可以携带更多弹药,还可以将复合装甲加厚,将直升机的防御能力再提升一截,此外还可以配置最新型的毫米波雷达和先进的空中信息化作战系统,让直10的打击能力比以前要更强一筹。而直10目前在我陆航部队当中已经服役了300架以上,每一个集团军都至少有2个直10中队,在多次演习和作战当中,直10都展现出了非常出色的性能,这也是我军设计人员敢宣称直10技术在全球也能排进前三的原因,毕竟我军在信息化水平上强于俄罗斯,而在反坦克导弹等一系列装备的设计上,又比美国强出一些。

  当然,随着时间的推进,我军还是需要新一代的先进武装直升机来保证作战能力,我军现在的武装直升机数量还是有些不足,全军不超过600架,相对于美俄都有极大差距,按照美军标准,我军武装直升机数量至少要达到1500架以上,才能真正算得上合成化部队。直10是我军第一款专业武装直升机,但不是最后一款,而近年来我军在直升机研发技术上飞速增长,目前已经研发出了多款非常先进的直升机,如直20、直19、直18等直升机都已经开始大批量装备部队。