涡扇-15矢量发动机在世界上处于什么水平？

　　WS-15，全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第五代战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机。小涵道比推力矢量涡扇发动机听着好拗口，但其实主要用于双发隐身战斗机歼-20。作为中国自行研制的第一款矢量发动机，涡扇-15矢量发动机在世界上处于什么水平呢？

　　首先涡扇-15是矢量发动机，而起是比美国二元矢量更强的三元矢量发动机。其次和俄罗斯的矢量发动机也有很大的不同，对比于俄罗斯的三元矢量中国的矢量发动机推力损失更小。如果光从数据上来说这款发动机是一种非常出色的发动机，不仅比美国的F119要更强，即使是对比美国最新的F135发动机也要强的多，不同于F135靠着大函道比才获得了18吨的巨大推力，这款发动机仅仅靠着接近于F119的函道比就获得了这么多的推力。可见在美国的变循环发动机出现之前这款发动机都将是世界上最强的发动机。

　　目前，歼20战斗机借助于全动垂尾已经取得了对比其他五代机的机动性优势，毕竟已经服役的五代机里，只有歼20用了全动垂尾技术，另外歼20战斗机制约机动能力和飞行性能进一步提升的只有发动机这一点了，歼20现在用的发动机是我国国产的太行发动机和引进俄罗斯的AL31F发动机两种，这两种发动机都是推力13吨级别发动机，相比于WS15存在一定劣势，而且没有矢量设计。就目前看来，我国已经在歼10B战斗机上开始测试全新的矢量发动机了，也意味着我国全新的矢量发动机已经完成了研发，开始测试，如果一切顺利，歼20也会很快换装这款发动机，我们静候即可。